有读者反映，近几天公交路站牌原来标着的“普通车1元，空调车2元，每年3、4、10、11月票价1元”，悄悄换了新站牌，把“普通车”的票价给取消了。
以华丰公交站到武林小广场的316路为例，新站牌写着“票价2元，每年3、4、10、11月票价1元”，从今年10月1日起执行。如果你是使用公交A卡(5折)、学生卡(2.5折)的“月票族”，那么，按照公交月票以一条线路最低票价的五折刷卡规定，刷卡的价格将比过去翻上一番了。
公交车票价是在悄悄“涨价”吗?
向杭州公交集团求证，相关负责人说，“涨价”这个说法不存在，因为现在杭州市区的公交车基本都是空调车，非空调车已经退出江湖，所以“普通车”的概念也就不复存在了。
以德胜东村到凤山门公交站8路车为例，取消非空调车已经好几年了，但站牌上一直写着“一线两价”，月票刷卡也一直按原有的最低票价1元普通票的5折0.5元来刷。
从今年10月份开始，公交集团将梳理这些已经没有非空调车却仍然“挂”着一线两价站牌的线路，分批逐步统一调整为空调车的票价，8路也在调整之列。当然，票价的调整肯定是经过物价部门批准的。
这样一来，对于“月票族”而言，确实会感觉到“票价涨了”!
但对于习惯投币的市民或使用普通公交卡(9.1折)的市民来说，由于这些线路上实际早已经没有了“普通车”，取消“普通车”票价也不会给他们造成影响。
公交集团没有透露本次要调整的“一线两价”的具体线路数目及时间表。前几年，主城区还有非空调车的公交线路有19、23、804、528路等，已经没有非空调车但还挂着“一线两价”的线路也很多;但到目前为止，主城区已彻底没有非空调车的公交线路，可以预见本次要调整的线路将不在少数，需要“月票族”今后每个月多充点钱了。
另外，下周一是“无车日”，公交集团将推出一个大动作——远距离公交线路要上高架了!
一批从下沙、九堡、临平、天都城始发开到市中心的公交线路，将经过德胜高架、留石高架、秋石高架，通过快速路网减少行驶时间。以前，只有中河高架允许公交车通行，今后其他高架也将打破“限制公交车通行”的惯例，实现“公交优先”。
