富阳撤市设区成为杭州第九区后，市区面积大幅扩容。杭州市规划局在第一时间开展了新版市区图编制工作，本周末，大家到新华书店就可买到这张如蝶展翅的最新版的杭州市区地图，每张80元。
考虑到扩容后的市区面积太大，为了让大家看得清楚，这次采用了大全开纸张;“新成员”富阳区还特地选了淡绿色来表示，寓意着这里树木葱郁、生态环境良好。
除了显示杭州新的市域范围及不同城区之间界限外，新版杭州市区图还有不少有用信息，譬如添加了一些轨道交通和“二绕”的走向等。尤其是轨道交通，不但标注了地铁2019年前所有的地铁线路，就连去年底刚批复的富阳、临安城际轨道也画上了，可以说是目前杭州市面上最详细的杭州地铁信息图。
城际铁路
去年12月，国务院正式批准了浙江省都市圈将要规划建设的11条城际铁路，其中富阳和临安线就在其中。这两条线具体怎么走?新版地图标得很清楚。
临安线：在未来科技城这里和杭州地铁5号线西端终点站相连后，向西沿常顺路、凤新路走，后沿02省道(杭瑞高速)北侧西行，再转入科技大道(景观大道)，之后沿临余公路到达临安主城区边，然后下穿南苕溪再沿环城东路、钱王大街穿越临安主城区，再转入环城西路、玲珑大道，最后终于玲三路站。
富阳线：自杭州地铁6号线枫桦西路站起，向西沿规划江函路、G320国道(镇东路)南侧至受降后，继续向西经高桥西侧，沿金桥北路进入富阳市区至终点桂花西路。
目前，这两条线都在进行前期筹备工作，估计今年底明年初动工，2018年至2019年建成。
地铁
除了地铁1号线下沙延伸段和2号线西北段外，目前地铁二期规划建设中的几条线路，包括地铁2号线二期(丰潭路站-良渚站)、4号线南段(近江站-滨江浦沿站)、5号线一期(余杭科技岛站-萧山香樟路站)和6号线一期(之江双浦站-钱江世纪城丰北站)，都在紧张施工中。
想知道线路具体走向吗?新版市区图上标注得清清楚楚。一些已经建好的地铁线路，如1号线、2号线东南段、4号线首通段，还可以看到每一个站点的大致位置。
二绕
说了好久的杭州“二绕”，今年底终于要动工了。
“二绕”，也就是杭州都市经济圈环线，大体分东线、西线两大部分，连接杭州、嘉兴、湖州、绍兴四个城市。
东线走向为：申嘉湖杭新市互通-申嘉湖杭高速-钱江通道北接线-钱江通道-钱江通道南接线-绍诸高速-诸永高速-杭金衢高速-杭金衢直埠互通。其中新建的钱江通道及接线工程，目前已通车。
西线部分：北起德清申嘉湖杭高速新市互通，经德清、余杭、临安、富阳、萧山和诸暨等地，南至杭金衢高速直埠互通，需要新建。
看到这么多路名，是不是有点晕?不要紧，买张新版市区图就行，上面把“二绕”以棕色的双划线表示，和“一绕”构成内外两个圈。
1949年
此时的杭州，基本是围绕着西湖呈“单核式”发展，整座城市南北长、东西狭，像个腰鼓，哪怕后来城市建设慢慢扩大，也基本都在钱塘江北岸，从来不过江。
当时市区境域设上城、中城、下城、西湖、江干、艮山、笕桥、拱墅八个区，境域面积252.835平方公里。
1961年
市区设上城、下城、江干、拱墅、西湖五个区，面积396.2平方公里。
1996年12月
原萧山市西兴、长河、浦沿和余杭市三墩、九堡、下沙等6个乡镇划入杭州市区，其中西兴、长河、浦沿三镇设置滨江区。
至此，杭州市区面积扩大至682.9平方公里，钱塘江不再是杭州城发展的“天堑”，雄心勃勃的杭州人提出了“跨江、沿江”发展的理念，要从“西湖时代”走向“钱塘江时代”。
2001年
萧山、余杭撤市设区，杭州市区面积由683平方公里扩大到3068平方公里，扩大了近4倍，人口增加到373万人，翻了一番多，在全国副省级城市中，面积由原来的倒数第1位上升到第5位，人口由第13位上升到第6位，成为长江三角洲地区仅次于上海的区域性特大城市。
2014年底
国务院同意富阳撤市设区，富阳成为杭州第九区，杭州市区面积扩至4899平方公里。1831平方公里的富阳区，成为面积最大的区。
