本报讯（记者刘蒸蒸 蒋回力 葛星星）出“沙漠之门”，向东海之滨。12月18日下午4时38分，一师阿拉尔至台州头门港“乡村振兴号”援疆冷链班列鸣笛首发。这也是新疆生产建设兵团首趟出疆铁路冷链班列。
首趟援疆冷链班列共设置冷链车厢11节（每节车厢单独制冷），装载着阿拉尔、阿克苏地区主产的苹果、香梨、牛羊肉、大米等农牧产品360吨，从阿拉尔铁路货运站驶出，一路奔赴4800多公里，预计4天后抵达台州市头门港站。
据悉，援疆冷链班列着眼“双向奔赴”，计划常态化运行。班列去程运送水果、蔬菜、牛羊肉等新疆农特产品，返程将集运浙江特色农水产品、进口商品和高品质工业品等入疆。
今年4月,习近平总书记在新时代推动西部大开发座谈会上强调，要“大力推进西部陆海新通道建设，深度融入共建‘一带一路’”。开通一师阿拉尔至台州头门港援疆冷链班列，不仅能有效推动两地资源双向流通，更可高效连接内陆与沿海——依托新疆红其拉甫等边境口岸，实现长三角各类产品通过阿拉尔西运到中亚、西亚、欧洲等地市场；凭借台州头门港国际航线资源，将新疆特色农副产品东运出海。
一师阿拉尔市是台州对口支援城市，当地农副产品品种丰富、品质一流，在台州乃至浙江市场备受青睐。阿拉尔市禾禾米业有限责任公司在本地拥有3.7万亩水稻种植基地，带动了周边农户增收致富。今年，公司已通过“台阿年货节”向台州供应优质大米30多吨，搭乘此次援疆冷链班列，又“加单”40吨。公司董事长冯伟说，冷链班列常态化运行后，在运输时间和成本上更有优势，有利于开拓沿海市场。
冷链班列的开通凝聚多方努力。“台州市援疆指挥部、台州市商务局会同一师阿拉尔市商务局、临海市政府及台州湾经开区管委会等单位组建工作专班，全力对接班列资源、积极组织往返货源，圆满完成各项前期筹备工作。”台州市商务局局长杨正敏介绍，班列的开通，将推动大宗货物和集装箱中长距离运输“公转铁”，节省运输成本10%以上。
“援疆冷链班列是台阿两地共同谋划的重大对口合作项目，打开了陆海新通道，架起了共富新桥梁。”台州市援疆指挥部副指挥长王伟峰说。下一步，台州市援疆指挥部、台阿商务部门以及临海市政府将会同两地物流协会、采购企业共同推进班列运行，实现班列常态化运营。
