民生通途，承载殷殷期盼；蝶变坦途，实现致富梦想。俯瞰彭城大地，一条条农村公路纵横蜿蜒，沟通了广袤城乡，也串联起机遇与希望。
近日，习近平总书记对进一步做好“四好农村路”建设作出重要指示强调，“新时代新征程，要持续发力，久久为功，进一步完善政策法规，提高治理能力，实施好新一轮农村公路提升行动，持续推动‘四好农村路’高质量发展”。
近年来，我市扎实推进“四好农村路”建设，推动乡村发展驶入快车道，让农村公路成为乡村振兴的资源路、产业路、致富路、幸福路。截至2023年底，全市农村公路总里程近1.4万公里，桥梁3600余座，行政村双车道四级公路覆盖率达100%。
一路通则百业畅
三月风光好，徐州吕梁风景区杏花盛开，吸引了徐州及周边不少游客前来观赏游玩。每到这时，铜山区单棠路便会车流如织。
单棠路全长16.5公里，路面宽21米，贯穿铜山区吕梁山风景区，串联起园博园附近花海、吕梁商业街、“十里杏花村”马集村等一批旅游产业项目，带动这片区域热闹起来。
伊庄镇马集村位于吕梁山脚下、崔贺庄水库东滨，“三月赏杏花，五月摘金杏”已经成了这里特色乡村游品牌。
2021年，马集村投资1600多万元，把村里的道路加宽到双车道12米，道路绿化也提档升级。
“道路修好了，村容提升了，‘杏花村’有了升级版，现在不少城里人来我们这里赏花踏春，趁着这个机会，我们在家里开了农家乐，收入也增加了不少。”农家乐老板王姐说。
农村公路不仅蕴藏着新机遇，也昭示着大发展。“四好农村路”与沿线特色农业、乡村旅游等深度融合，“交通+”综合效益进一步显现。如今，“四好农村路”建设已成为徐州实施乡村振兴的重要抓手。贯穿城乡的农村路，也为特色农产品带来新销路。
2022年初，新沂市草桥镇 “十里生态长廊”正式通车。沿着这条路行驶，可以看见增设的路灯、公交站台、路牌等，路两侧栽植的榉树、乌桕等绿化苗木。长廊沿线，草桥镇工业园区、菊花产业园等特色产业基地星罗棋布，这条路的建成对草桥镇转变农业发展方式，调整农业产业结构，促进农业、农民增收都有着重大意义。
“以前出行不方便，种的东西都要自己拉出去卖，现在好了，交通方便了，开大车来收的人也越来越多了，这条路不仅修到了村庄，更修到了我们心里啊！”草桥镇堰头村村民老杨笑着说。
“修一条公路，添一道风景，兴一批产业，富一方人民”。徐州正通过精心打造一条条乡村公路，助力勾勒出一幅幅美丽乡村的崭新画卷。
“交邮融合”
打通城乡物流瓶颈
“出发！”上午九点左右，司机师傅卢冲在核对完需要运送的快递包裹数量后，驾驶着公交车从棠张镇向三堡镇驶去。
卢师傅负责的这条线路，全长10公里，一来一回需要一个小时左右，自去年4月份开始，卢师傅的车上便多了一批特殊的“乘客”——需要送到村里的包裹。每当公交车经过驿站时，工作人员会迅速上车，熟练地取走属于该站点的包裹。
快递“搭便车”，在徐州早已不算新鲜事。通过整合利用公交客车的富余运力，以较低成本公交代运邮件、快件，徐州通过“交邮融合”模式，补齐农村物流短板，打通城乡物流“最后一公里”。
“以前这里没有物流点，我们得跑到镇上去取快递，来回折腾非常不方便。”棠张镇跃进村服务点昊坤超市的老板陈为才说道，“如今情况好多了，村民们散步的时候顺便就能把快递取走，确实方便多了。”
截至2023年底，我市各县（市、区）已稳定运营的12条“交邮融合”线路，邮政、公交代运快件量日均在2000件以上。
农村物流业是农村经济发展的基础和命脉,一手牵着生产,一手拉着消费,具有促生产、调结构、转方式、保民生的重要功能。依托乡村公路，“工业品下乡”“农产品进城”双向奔赴，逐渐成为常态。如今，“资源共享，服务同网、信息互通、便利高效”的城乡物流一体化发展新格局基本形成。
5月7日，随着邳州、沛县获得省农村物流达标县称号，徐州市“城乡物流服务一体化”三年行动圆满收官。
“‘城乡物流服务一体化’的模式，打通了农村地区收寄快递的堵点，也是提升农村公路治理水平和服务品质的必然要求。”市交通局交通物流科负责人表示。农村公路加强了农商联系，不仅丰富了城乡市场的供给，完善了农村市场体系，更激发了农村的消费潜力。为促进乡村全面振兴和城乡融合发展提供更加坚实的物流服务保障。
据市交通局统计，截至目前，全市农村物流达标县（示范县）覆盖率达到100%，已建成县级农村物流中心18个、镇（乡）级物流服务站174个，县、镇（乡）级物流服务站节点覆盖率100%；村级物流服务点2400余个，村级物流服务点覆盖率达95%以上。
精细管养农路网
一条条畅通的道路就像一座座通往群众心里的桥梁,连接民心民意、关乎民生福祉。“过去家门口这条路，坑洼不平，每逢雨天，车辆驶过就会溅起一身泥浆。”家住沛县张寨村的周忠象是一名司机，他对路况的改善有着深刻的感受。“如今，情况已经大不同，一出门就是平坦的柏油路，行车顺畅，连心情都随之愉快了许多。”
“四好农村路”建设改善了农村交通状况，也为农村发展带来了机遇，但在长期使用过程中，农村路容易出现塌陷破损等情况，如何养护好农村路成为了主要问题。
建设是发展，养护管理也是发展。围绕农村公路设施多、分布广的现状，徐州积极推行“智慧管养”新模式，开发建设智慧农路综合管理平台，充分利用GIS地理信息、物联网等技术，全面提升了农村公路信息化管理水平。
“一旦发现路面损坏等问题，可以通过‘徐州市智慧农路综合管理平台’一键定位并提交现场照片，很快就会有管养人员跟进处理，又快又方便。”铜山区伊庄镇农路办相关负责人表示。
今年3月，第四批“四好农村路”全国示范县名单发布，铜山区名列其中。
作为徐州市唯一入选的区县，铜山区围绕农村公路“建设好、管理好、养护好、运营好”总目标，在全省率先推出“六面一体”综合养护法，将农村公路路面养护与农村水面、坡面、墙面、房前屋后面、绿化带里面一体养护，推动农村公路养护模式“单打一”向社会综合治理转变。
自2021年以来，我市累计新改建农村公路1069公里，改造危桥205座，实施农村公路安全生命防护工程6145公里。乡镇至普通国省道、行政村至县道、自然村至公路的平均时间分别缩至20分钟、12分钟、6分钟，农村公路路网“微循环”更加畅通。
大道之行，通衢广陌。从过去“晴天一身土，雨天一脚泥”到如今“出门水泥路，抬脚上客车”。农村公路不仅成为了村民们的致富之路，更是他们通往幸福的康庄大道。一条条四通八达的农村公路，正助力徐州乡村焕发新的生机与活力。
