两地专家学者与业内人士建言大运河文化带建设。邵宣 张正伟 摄
有一天，当看到戴着毡帽的游客坐着乌篷船，喝着黄酒，来到了三江口。你千万不要惊讶。作为浙东大运河流经的两座城市，前天下午，绍兴·宁波周组委会在宁波举办绍兴文化旅游推介会暨大运河文化论坛。两地专家学者与业内人士围绕浙东大运河的保护与开发、共建大运河文化带、实现一体化发展建言献策。
浙东大运河是我国春秋时期建成的人工运河，位于中国大运河的南端。它北起钱塘江南岸，经萧山、绍兴、上虞汇入姚江，在宁波三江口东流入海。作为中国大运河三大组成运河之一，浙东大运河也是中国大运河中唯一连接海上丝绸之路的运河。
“浙东大运河历史悠久、人文积淀深厚，是一条活着的黄金水道，也是一道流动的风景线。”人民日报海外版高级编辑齐欣说，挖掘、保护和开发利用好浙东大运河，对于促进绍兴和宁波的融合，打造享誉世界的文化旅游品牌至关重要。
与会嘉宾一致认为，浙东大运河是祖先留下的宝贵遗产，是流动文化，要保护好、传承好、利用好。绍兴市有关领导说，宁波与绍兴地缘相近、文化同源，两座城市携手，一定能深入挖掘大运河历史文化资源，擦亮中国大运河的文化名片。
浙东大运河从钱塘江经西兴镇到萧山，东南到钱清，再过绍兴城经东鉴湖至曹娥江，过曹娥江以东至梁湖镇、东经上虞丰惠旧县城到达通明坝而与姚江汇合，全长约125公里，此段为人工运河。流经绍兴境内的这段101公里长的运河水道汇聚了绍兴的人文精华。
绍兴近年来加大了浙东运河绍兴段文化带建设的力度。建设了环城河、运河园、鹿湖园、柯水园等经典运河工程。加强基础研究，编辑出版《浙东古运河——绍兴运河园》和我国第一部《浙东运河史》;编制运河规划，委托中国城市规划设计研究院编著《大运河(绍兴段)遗产保护规划》;重视非遗文化，挖掘整理多项与运河相关的非物质文化遗产。
此外，绍兴还与宁波等运河城市一起，积极开展中国大运河申遗相关工作。2014年6月22日，浙东运河与京杭运河、隋唐运河同作为中国大运河，成功申报世界文化遗产。
未来，宁波与绍兴如何借助一体化发展这一平台，做好大运河文化带建设?与会的中国水利学会水利史研究会副会长、绍兴市鉴湖研究会会长邱志荣和宁波市水文化研究会会长沈季民认为，作为现今仍在使用的河道，浙东大运河要保护与开发并重，打造流动的人文风景线。
绍兴市提出的保护传承利用建议表明，将遵循“保护优先、合理利用、融合发展、绿色生态”的工作方针，推进绍兴段沿运河文化遗产保护、城镇开发开放、生态文明建设的有机融合，打造“千年运河、文创之路、风情之航”的特色典范。
未来，绍兴的浙东古运河段以文化、旅游、休闲、客运为主;新杭甬运河以货运为主。集聚优质资源，融合提升旅游之路，以古越文化、山水文化、名人文化为核心，整合戏曲文化、书法文化、民俗文化、传统产业文化等地域文化特色，形成浙东运河文化资源优势。打造国际精品文化旅游线路，建设融运河旅游、都市旅游、古镇旅游和文化旅游为一体的运河旅游带，打响“古越长河、浙东丝路”世界级旅游产品。加快发展跨区域旅游，早日形成杭州、绍兴、宁波水上旅游线。
作为中国大运河的通江达海处，宁波将与绍兴携手，以建设大运河文化带为契机，做好大运河与海丝之路文化旅游的对接与创新。相关业内人士建议，宁波与绍兴首先要做好运河资源的挖掘与整理，发现个性，提炼共性，实现互补发展。其次要做好运河旅游的融合与提升，打造更多兼具运河与海港特色的人文旅游精品线路。最后要做好交通互联互通，让两地游客人文交流更加便捷。
