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新江桥全面开建 建成后将成三江口又一道标志性景观

  图:昨日,市政工程建设集团工人正在新江桥新建工程项目江北侧工地施工。(胡建华摄)

  浙江在线07月22日讯 从浮桥、钢筋混凝土拱桥,到钢结构便桥,再到现在开建的T型刚性结构桥……备受关注的新江桥新建工程目前已进入全面建设阶段,预计建设期为两年,建成后将成为三江口又一道标志性景观。

  新桥建设经相关部门和专家反复论证后,确定建于原桥址处,南起中山东路与江厦街交叉口,向北跨越余姚江、下穿甬江大桥引桥,止于扬善路与人民路交叉口,全长677米。

  大桥的外观设计在形态、气质、风貌上与老桥一脉相承:传承了历史上老桥拱形的桥梁特点和多重拱廊的造型元素,并通过梁体石材装饰和拱廊外侧雕饰延续老桥的时代符号;注重与周边老外滩、天主教堂、和义大道等不同时期建筑和三江口公园等景观环境的协调融合,采用低调的上部结构,端庄典雅、简练大气,既重现宁波人的历史记忆又整体提升三江口的观景空间。

  与老桥相比,新桥的功能将有大幅提升。据建设单位城交公司相关负责人介绍,新桥采用的预应力混凝土T型刚性结构,刚性大、承载力高、安全性强,又方便养护。大桥分7跨建设,其中中跨的长度达到了90米,有利于通航。新桥宽36米,双向六车道,老桥宽度仅为19.5米,双向四车道。新桥线形顺直,通行能力和行驶舒适度大幅提升,能有效缓解海曙、江北两区交通瓶颈,并降低交通噪音污染。同时,新桥还在设计上通过防撞墩、通航引导等航道设施,提高通航安全,降低桥梁撞击受损风险;通过采用防腐涂装等技术措施,适应三江口潮汐环境,提高桥梁的耐久性。新桥的其中一跨下,还预留了滨江休闲带的三条慢行系统通道。

  新江桥是三江口的重要交通节点,周边情况复杂,施工涉及面广。为将桥梁施工影响降到最低,施工将分四个阶段进行,第一阶段主要是主桥桩基、承台及引桥下部结构施工;第二阶段主要是主桥、引桥上部结构混凝土浇筑施工;第三阶段主要是两侧道路及台后接坡施工;第四阶段的施工内容为桥面系、附属工程。“原则上施工期间将不封道。”城交公司相关负责人说

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