浙江在线-宁波在线1月9日讯(记者 曹婷婷 通讯员 王冲 郑帅) 今晨在宁波江北区境内长溪岭隧道发生惊险一幕,一辆丰田车正在隧道行车,后备轮胎突然从后门脱落,险些酿成大祸。
早上8时30分,陈先生驾驶一辆19座丰田考斯特客车,从宁波北上高速驶向慈溪,当途径长溪岭隧道的时候,听到车辆后方有异响、将车辆驶出隧道出口靠边停在应急车道。下车后检查发现挂在车后门上的轮胎不见了,再向隧道内张望才发现在后方200米处轮胎正安静的躺在第三车道,卡在一辆大众GOLF前车底盘下,于是连忙报警。
高速交警赶到现场后封锁了事故车道,用千斤顶将车辆顶起后才将轮胎取出,所幸车辆没有造成太大损失,也没有人员受伤,车辆也能够保持正常行驶。
事后记者向驾驶员陈先生了解了情况。他告诉记者,早上是由北外环驶上高速的,可能是北外环那段现在正在建高架,道路状况很差,车子一路开过来特别抖,导致了后备胎的固定松动,幸好轮胎只是卡在后面车的底盘,如果当时后方的大众GOLF车距再近点或者速度再快点,很有可能轮胎直接就砸在了车窗玻璃上,到时候后果就不堪设想了,。
高速交警提醒,在高速公路行驶车辆中,在同一车道的后车与前车必须保持足够的行车间距,时速为100公里时,行车间距为100米以上;时速为70公里时,行车间距为70米以上。遇雨、雾天或者路面结冰等恶劣天气时,更加需要延长行车间距,并适当减速行驶。另外,当车辆在高速公路发生故障时,在车辆能够移动的情况司机应按规定将车辆停至应急车道,并迅速在车后100米至150米处放置警告标志。