你补贴12元，我永远比你多1元。伴随着“双马”亿元烧钱大战拉开序幕后，的哥和乘客都尝到了最为实惠的甜头。
就在大家欢呼，以后上班不用挤公交和开车，天天免费打车时，有的小伙伴快人一步，不仅不掏钱，还从打车中赚到了钱。
“打了一趟车，赚了22元!”昨天，白领小俞在朋友圈里发了一条“赚钱”信息，引来众人纷纷点赞。其中有好友回复：“我也赚了。”
原来，载小俞的那位的哥，用了两部手机四个账号，一趟下了四个单。对于这种行为，昨天嘀嘀打车负责人认定其为刷单，而快的目前还无法识别。
两部手机，快的、嘀嘀同时上阵
的哥帮乘客下单抢活
在此之前，小俞从未使用过“快的打车”和“嘀嘀打车”。昨天上午，她尝试着下了第一单。很快就有出租车接单。
刚落座，的哥便建议她，“用‘快的打车’再下个单”。小俞一头雾水。
“赶紧下载装一个，帮你省钱。”的哥指着前排的“4G已覆盖此车”贴纸。
在的哥手把手的指导下，小俞安装好了“快的打车”，绑定了支付宝，并再一次下单。这位的哥马上抢单。
“等过了前面那个红灯，我让你点上车，你就点。”的哥嘱咐。小俞不太会用，索性把手机递给的哥，让他自己操作。
就这样，小俞坐在一旁看着，的哥不时在手机上按来按去。仪表台上两部的哥的手机，不时发出抢单成功的提示声。
打了一趟车，下了四个单
打车费28元，乘客反赚22元
看小俞一脸茫然，的哥向她解释，多下单，不用花钱，还能赚钱。
果然，下车时，打车费显示28元，的哥不但没要小俞付钱，反而给了她25元。而她的手机上显示，各用快的和嘀嘀下了两单，共4单，总计付款53元，实际付款只有3元。
也就是说，这趟打车小俞不但一分钱没付，还赚了22元。
小俞没搞明白怎么回事，一回到单位，就让同事给她分析一下，这钱究竟是怎么来的。
同事拿过小俞的手机一看，娓娓道来：“第一次，你用嘀嘀打车下单，15元，返还12元，实际支付3元;第二次，用了快的下单，13元，全部返还，但因为扣款不能为0，所以象征性地扣了0.01元，也就是1分钱;第三次，再用嘀嘀下单，12元，全额返还，同样扣款0.01元;第四次，交替着再用快的，13元，全部返还，扣款0.01元。”
所以这四单共计付款53元，忽略掉后三单的3分钱，小俞实际上只付了3元。
而的哥用白班夜班两部手机，各下了两个打车软件、注册了两个账号，用四个账号分别抢了小俞的四次下单。
随后，小俞将这事发在微信朋友圈，引来一圈点赞。不少朋友回复，也遇上过打车赚钱的事儿，不过赚得没小俞多。
的哥跑一趟相当于四趟
多拿三趟补贴15至30元
乘客拿到了实实在在的优惠，的哥又有什么好处呢?
记者了解到，用嘀嘀打车，司机每天有10单优惠份额，前5单每单奖励5元，后5单每单奖励10元。这样一来，一天可以多赚75元。用快的打车，每位司机每天也有10单优惠，每单奖励5元，早晚高峰期时接单超过8单，奖励翻倍，每单10元，每天至少多赚50元。
像这位的哥，4个账户一起用，每天至少可以多赚250元奖励。他跑这一趟活相当于跑了四趟，白白多拿了三趟补贴，15元到30元。
伴随着“双马”亿元烧钱大战帷幕的升起，越来越多的小伙伴拿起手机，的哥们仪表台前的手机也一字排开。
截至昨日，宁波使用嘀嘀打车的司机有8000多位，每日使用微信支付打车的成功订单有1.5万单，算上现金支付，日均下单达到2万单。
而支付宝2月9日公布的数据显示，快的打车全国日均订单量已达到128万，单日最高订单量突破162万。
嘀嘀认定司机属于刷单行为
快的无法识别是否刷单
打车不仅免费，还能“挣钱”，不少小伙伴直呼“世界太疯狂”。
其实，从“双马”大战第一轮开始，各种规避司机刷单的限制也随之推出，像上车下单、近距离抢单等。像这位的哥的情况，是否属于刷单?
快的打车所属的支付宝公关部工作人员表示，目前无法判定的哥刷单，毕竟是两个账户各抢了一个单。
而嘀嘀打车宁波地区的负责人魏照伟说，这位的哥的行为已经构成了刷单。
他解释，的哥虽然用了两个账户抢单，可是嘀嘀公司对司机的账号和乘客的账号都是有GPS定位的，接单后行驶路程不能低于一定距离，只要后台调查运行轨迹，很容易就能发现。
“拿宁波来说，刚开始时每天会有七、八位司机因为刷单被封号，现在每天只有两、三位。”魏照伟介绍。
嘀嘀公司对于刷单有相应处罚，第一次封号3天、第二次封号7天、第三次永久封号。“的哥一次刷单只多赚10元钱，可带来的后果是3天损失225元。孰轻孰重，一目了然，希望的哥们不要刷单。”魏照伟说。
