上周四,本报报道了老小区新建、改造停车位可获补贴的消息后,很多老小区的居民都想知道,其他老小区是怎样在增加停车位的,这些方法是不是可以用在自己的小区里。
昨天,记者从市治堵办获悉,海曙不少老小区结合自身特点,通过新建花架式车位,铺设草坪砖,创新流水线停车管理等方式,增加了停车泊位300个。其中,云石小区这两天就在陶家巷一侧铺上草坪砖方便居民停车。
记者林伟通讯员张黎升
利用草坪砖增加车位30个
记者在云石小区看到,陶家巷18号至24号路宽约3米,左侧约80厘米宽绿化区域,整齐地铺上了绿色的菱形草坪砖,上面停着15辆私家车。
而车轮下的草坪砖间隙仍然顽强地长着清新的小草,丝毫不受身上所受重量的影响。
“停在砖上不碍道,车开走了,绿绿的路面依然很好看。”云石小区居民朱女士说“耳根终于清净了,不用再听楼下有司机为争个车位吵架了。”
“就在一个月前,这条小路乱停的车辆不但大面积占用了行车道,还把小区绿地硬生生压成泥地。”县学社区党委书记费萍说。
铺草坪砖,有人赞成,有人反对,是件众口难调的事。费萍拿出厚厚一叠意见征求表,记者在字里行间看到了街道、社区、物业和居民等各方为铺一块砖而做出的努力。
“当时,物业联系设计公司,给出初步方案,社区召开了居民代表、党员代表意见征集会,将方案详细向大家做了介绍。”费萍说。
居民很积极,当时就提议铺设草坪砖需要配合小区绿化的提升。根据居民的意见,社区、物业几易其稿,终于在5月,附有效果图的设计方案,6块大展板在小区醒目位置进行了为期15日的公示。
同时,社区还制作了1300份意见征求表,挨家挨户上门发放,听取意见。“我们收回有效件800多份,其中仅15份反对铺设草坪砖,100多份写有详细的后续管理意见。”
随后,月湖街道与云石小区物业出资采购了150平方米的草坪砖,用于陶家巷绿化带停车,云石小区车位也由80辆新增至110辆。
流水线停车法多停70辆车
将绿化与停车有机结合的不止云石小区,更早进行改造的西河小区还创新地采用了花架式停车位。
也就是说,小区将原有绿化区域改建成一座花架式的亭子,亭子上方种植各类绿色植物,形成一个具有遮荫效果的生态式园林小品,亭子内则停放车辆。西河小区通过花架式停车位增加了车位10个。
沁水丽庭小区则开始尝试“流水线停车”,靠着管理创新将仅有60个车位的小区“装下”了130辆车。
小区保安不仅能认出业主,还熟悉业主的用车习惯,能提前为业主想好停车方案,晚出门的业主将车停里侧,早出门的业主停外侧,像工厂的生产流水线,按时间一辆辆停进,再一辆辆开出。
为此,物业也特意制作了一本业主车辆信息本,方便新进的保安随时找到车主。日积月累,业主也对物业产生了信任感,能够遵照保安管理与引导停车,并在需要时不嫌麻烦地移车,因此形成一套“流水线停车”作业模式。
“此外,我们还通过利用‘三改一拆’,把闲置地块改建成临时停车场,服务小区,以及错时共享,建立停车资源共享协调制度等多种措施,扩大了停车供给,已为老小区挤出300余个车位。”海曙区治堵办相关负责人说。
据悉,海曙老小区多,停车资源先天不足,需街道、社区、物业、居民多方合力破解停车难。今年,该区计划新增缓解老旧小区停车难车位1000个。