3月25日，我们报道了贯穿宁波北高教园区的风华路周边脏、乱、差。多个公交车站台没有垃圾桶;绿化带上垃圾成堆;女同学称“半路涨公交车站是宁波最脏公交站台，不服者可以带图来辩”……这些，引起了市民和相关部门的重视。
重回现场
半路涨公交车站垃圾运了两车
“现在这条路的保洁不归我们管。报道也出来了，半路涨这个公交车站环境的确太差了，我们先来应急打扫下。”3月25日下午，镇海公路管理段养护工程股下属保洁站的朱站长带着5名保洁工人来到半路涨公交车站。
站台上的垃圾桶，早已经满出来，站台周边，散落着各式各样的饮料瓶等。站台后面绿化带和小树林，更是堆积着小山一样的垃圾。朱站长很苦恼，“明天得开大的垃圾车过来。”
“风华路(原名宁镇公路)1993年左右建成通车，是宁波通过镇海的主干道，保洁要求也很高。11公里的道路，每公里安排一个人，每天保洁时间为8小时左右。像公交站台的垃圾桶，虽然不属于我们公路保洁范围，可每天都会定时倾倒。”朱站长说，“自从交给轨道交通来保洁后，越来越脏了，很可惜。我们应急来打扫次没问题，更关键是要建立长效机制。”
“这里总算是有人打扫了，实在太好了，在这里等车都很别扭。”等车的周小姐说。
昨天上午，半路涨公交车站附近和周围的小树林终于打扫干净。周边一共40多平方米的范围内，打扫出整整两垃圾车的垃圾，还得工人踩实了才装下。
有多位市民和记者联系，说风华路一带的环境从去年夏天起开始明显转差。公交车站垃圾桶大概从去年9月份起开始“消失”，垃圾没人清运，绿化带被破坏……
541路公交车司机夏师傅每天在风华路上跑5趟。“以前，这条路环境还可以，公交车站台都有垃圾桶，两边绿化带也挺干净。去年下半年开始，环境也一天比一天差。以前，公交车站都有候车亭，围栏等设施，和市中心环境没区别。现在，站台没了，围栏拆了，最主要是垃圾桶也没了，长期没人清理打扫。”
如何长治
公路部门：
保洁等均已移交轨道交通
风华路现在由谁来负责保洁呢?记者几经辗转，找到了镇海公路管理段。养护工程股一位姓朱的工作人员介绍道：“在轨道交通施工开始前，风华路的维护、保洁都已经移交给轨道交通，由他们来负责。有协议和会议纪要为证。公路部门有监管责任。我们也一直在做监督管理，注意到两侧环境差，随意倾倒垃圾现象比较普遍，多次要求整改。”
记者找到了当时的移交协议。其中一份协议里约定，宁波市轨道交通集团有限公司的职责之一是让宁镇公路保持路面整洁干净。
镇海路政大队的卓大队长向记者证实：“的确，风华路环境是在变差。我们也多次下发了整改通知书，要求轨道交通部门能及时整改。以前，每个月都和项目部一起联合检查风华路路况、坑洞、保洁，他们也能及时整改。慢慢地，他们就说人员不够。春节后，我们也发过两次整改通知书，他们说人手紧张，还没有具体的行动。”
项目部：
建筑垃圾是别人偷偷倒的
在风华路上，记者找到了宁波市轨道交通2号线一期工程TJ2110标项目经理部。
“保洁人员是聘用的，很多人乱倒垃圾，我们也很烦，我们施工已经结束了。”一位工作人员说。
项目部的贾玉栋书记接受了记者的电话采访。
“风华路的保洁是归你们负责吗?”
“我们施工开始后，聘请了原来在这里负责清扫的保洁人员。”
“你们现在的保洁力度怎么样?”
“保洁人员每天上午、下午会各打扫一次。”
“路两边有很多建筑垃圾。”
“那不是我们倒的，是别人晚上偷偷倒的，我们举报过，但这里没有装摄像头，找不出是谁倒的。”
贾玉栋表示，去年底主体工程已经结束，近期将交付验收。“我们现在组织了20人的队伍对道路进行修补和清扫，会尽快把保洁移交回公路部门。”
轨道交通：
加派保洁人员清理路面垃圾
记者随后就此事采访了轨道交通部门。
轨道交通建设指挥部一名工作人员说，根据路段移交协议，在轨道交通2号线一期工程施工期间，风华路日常路面养护及保洁工作(不含道路两旁绿化带)确实是由宁波轨道交通负责，具体由施工项目部落实。
“你们了解风华路垃圾成堆的情况吗?”
“我们看到了金报的报道后，已经对项目部提出了批评，责令他们立即整改，加派保洁人员清理路面垃圾。”这名工作人员说。
他承认，目前正处在道路归还原管养单位对接阶段，施工项目部部分管理人员保洁意识弱化，导致出现部分路段堆放垃圾长期不清理现象。“我们今天会派出一支文明施工督导队，对该路段进行现场检查。在施工结束、移交其他部门前，保持好道路清洁。”
江北城管：
强化城管负责区域绿化带的保洁
风华路两侧的绿化带由江北城管局负责日常保洁维护。
“金报写得没错，这片绿化带环境是受到很大影响，我们也一直在关注。这几天，我特地去了风华路几次。”昨天下午，该局环卫管理科一位姓谢的工作人员说，施工以来，垃圾量猛增，给日常的维护带来了很大的压力。“我们会强化城管负责区域绿化带的保洁，加强保洁和原来堆放垃圾的清运，还学校周边一个好的环境。”
