“近段时间上下班经过中官新路，有关部门正在道路两侧及中间绿化带移栽行道树。想请相关部门关注的是：请把树栽深一点!前车之鉴不用多列举。”昨天上午，读者朱先生拨打新闻热线报料道。
现场：树穴只有半米深
昨天下午4时，记者来到中官新路，看到路两边及中间的行道树刚刚栽上，这些树直径有十多厘米，根部刚填上土，周围还设置了支撑杆。向本报报料的朱先生说，这些树是近几天才施工的，他发现了一个现象，就是树穴挖得都不深，有的树埋下去，根部带的球都没有埋实，就往上堆了土。根据他的经验，树穴最好是打深一点，这样树的根基才能扎得更牢，台风来了，才不会被刮倒。
朱先生还说，环城北路的行道树就曾因树根埋得过浅，人行道和非机动车道被树根拱得高低不平，影响市容也妨碍市民出行，后面整治只能砍树根，但过不久还是出现同样问题。为什么相关部门在栽树的时候不考虑这个问题。
在朱先生的指引下，记者找到了几个还没有栽上树的树穴，发现大约只有半米深。朱先生说，这些树根部包裹的泥球都有半米大，这样子栽上去真的不行。
园林部门：树穴应该大于树球半米
记者在采访中了解到，中官新路的新栽绿化属于道路景观提升工程，该项目西起环城北路交叉口，东至东昌路，全长约1.6公里。
随后，记者就此事采访了江北区城管局园林绿化中心相关负责人。据他介绍，中官新路行道树目前尚未移交给城管部门养护，属于建设单位在管理。根据相关规定，行道树种植深度一般为80—100厘米较为合适，深度要大于树木泥球厚度的50厘米。从目前的情况来看，明显不符合要求。
记者了解到，宁波行道树的种植近些年来存在很多问题，其中台风一刮树就倒，最让人诟病。“行道树种植的最好办法是先种树，然后做树穴，最后再铺砖。现在的行道树都是移植的，也有讲究，比如说树穴深度大的要一米以上，小的最好不低于一米，并且下面的基础要好。否则，很容易倒伏。”江东区园林绿化养护中心一名资深工程师告诉记者。
她还表示，现在行道树好多是建设配套工程，实施时并没有经过园林部门的监管和指导，并且施工方为了赶进度草草了事，这为以后的隐患埋下了伏笔。对于这些有问题的行道树，园林部门接手之后，也是修修补补，要想完全改正，只能重新再施工。
记者在鄞州区泰安西路看到，已经种上三年的行道树，现在用手一晃，根部明显就有松动感。园林工程师表示，这些都是树穴挖得太浅造成的。
采访中记者还了解到，多年以前，就有园林绿化界人士建议行道树在种植的时候，就让园林部门提前介入进行指导和监管，以防止这种情况的出现，但是这个方案一直没有通过，从而造成行道树在初始种植时就乱象丛生。要想根治这个问题，必须从制度上入手，对行道树的种植及养护进行严抓共管。
