12月8日下午5点47分左右,杭州湾跨海大桥监控中心通过监控发现,在G15沈海杭州湾跨海大桥往上海方向1410公里处,有一辆小轿车打着双跳停在第一车道内,当时车流非常大,后方车辆纷纷避让,情况十分危险。
监控中心第一时间通知高速交警前往现场,但就在高速交警赶往现场途中,已经有一辆车追尾了停着的小车。交警巡逻车赶到现场后,立马做好安全措施,将车道内车辆转移到应急车道内,然后现场民警仔细观察一看,应急车道内共有5辆轿车停着,一辆荣威,一辆大众帕萨特,一辆雷克萨斯,一辆长安面包车,一辆槽罐车,且车身都有不同程度损伤,这是怎么回事?
原来,下午5点41分左右,卢某驾驶的白色槽罐车行驶在第二车道内,突然槽罐车的左后轮边飞出一圈轮胎皮,掉落到第一车道内,导致后方的银色雷克萨斯小轿车、黑色帕萨特、和黑色荣威先后碰撞到了该轮胎皮。
其中,雷克萨斯当时未停车,开到南湖服务区内时,驾驶员才发现自己车辆有受损,后又折返回海天一洲平台要求处理;而黑色荣威碰撞轮胎皮后,因车辆无法行驶,就停在了第一车道内,后导致长安面包车避让不及追尾了。
荣威驾驶员王某说,撞到轮胎皮后,他本想着往应急车道内靠,但是车流有点大,车子一点点路就不能动了,自己也没办法只好打着双跳灯停在车道内了,刚在车道内没停多久后面一辆面包车就追尾上来了,索性车上人都没事。
而长安面包车驾驶员杭某说,当他发现前面车道内有辆车停着时,已经来不及刹车了,只好往左打了把方向以为能过去,谁知还是刮擦到了。
高速交警对该系列事故认定,长安面包车驾驶员杭某追尾荣威,负该事故全部责任,而其他碰撞轮胎皮导致的事故由槽罐车驾驶员卢某承担全部责任。