昨天，宁波与美国麻省理工学院签约共建的宁波(中国)供应链创新学院项目，在宁波大学正式启动，这意味着中国第一个供应链学院正式成立。麻省理工学院是一所世界顶级名校，为什么会选择宁波?之后，他们将如何运作这所学院?
□通讯员 陆灵刚 记者 章萍
为什么选择宁波?“这里有中国最大的港口”
麻省理工学院是一所世界顶级名校。根据2016年QS世界大学排名，麻省理工学院的综合排名世界第一，根据2016年US美国大学排名，麻省理工学院在研究生工程类院校全美排名第一。昨天，麻省理工学院执行校长埃里克·格里姆也出现在发布会现场。
麻省理工学院全球供应链与物流卓越网络长期致力于供应链的研究和教育，在四大洲建立了六个中心：宁波(中国)供应链创新学院、麻省理工学院交通与物流中心、西班牙萨拉戈萨物流中心、哥伦比亚的拉丁美洲物流创新中心、马来西亚的供应链创新中心以及卢森堡物流中心。
这一次，这所世界顶级名校，为什么会选择宁波?“为什么不呢?”在召开的新闻发布会上，麻省理工学院交通与物流中心主任尤西·谢菲幽默地说，宁波有中国最大的港口，有非常多的物流产业聚集在这里，有很多相关的产业，而且宁波市也殷切希望有这样一个学院。
向全球招聘院长和教师，薪资非常有竞争力
在昨天的新闻发布会上，麻省理工广发英雄帖。目前，已启动向全球招聘院长和教师。
尤 西·谢菲说：“我们要寻找的院长，必须能说中文。因为在我们未来的工作中，院长必须要和本地的企业、公司之间有大量的交流，要能够争取到赞助和合作，来支 持我们这个学院的发展;第二点要求，是学术领域的。我们招聘的这个院长，必须要有教授的职称;最后非常重要的，他还要具有非凡的领导能力。”
至 于薪资，虽然具体没有确定，但尤西·谢菲表示，学院会提供一个非常有国际性竞争力的工资，愿意付出非常高的代价，非常高的价钱来聘请一个理想的人选，“因 为我们是在和中国国内的比如说一流大学在竞争，比如清华大学、复旦大学，我们也是在和国际一流的大学竞争，比如麻省理工学院、斯坦福大学和哈佛大学。”
今年秋季校舍投入使用，明年起招硕士生
学院成立了，那何时招生，如何办学?宁波(中国)供应链创新学院是一个独立的非营利性教育与科研机构，将开设硕士和博士项目以及企业高级管理人员的高端培训，引进麻省理工的课程设置、教学方法和评价体系等优质教育资源，培养高层次、国际化供应链管理的精英。
宁波大学校长沈满洪向记者介绍，宁波(中国)供应链创新学院办学地点前期将坐落在宁波大学黄庆苗楼，经过重新装修后，将于秋季投入使用。
学院面向全球招生，全日制硕士项目为期10个月，学生可在麻省理工学习1个月，全日制博士项目为期3年，学生可在麻省理工学习1~2学期。学院将授予毕业生麻省理工学院全球供应链与物流卓越网络专业资格证书，先期与宁波大学合作授予宁大学位。
2017年开始招收全日制硕士生。招生对象最好为有3到5年工作经验、具有供应链管理或者是其他相关学科的背景的学生，比如说像信息技术、经济学。
为什么要建?降低物流方面的成本
为什么要办这样一所学院?尤西·谢菲说：“中国是全球每一个供应链中的重要部分，每年有10亿吨的货物从宁波港进出。在这样一个全球贸易的重要枢纽地建立一个研究机构，将为我们的教师和学生提供非常特殊的角度去研究。”
他 还强调，在目前看来，在全世界范围内，在发展中国家物流和供应链管理，是比较大的弱项。因为，在发达国家物流和供应链管理的成本只占一个产品价格的7%到 8%，可是在中国，这方面成本要占据20%以上。我们以前以为，中国的成本比例这么大，可能是因为基础设施不够先进。可是我们现在看到中国的基础设施已经 非常发达了，所以归根结底，这个问题还是在于物流的流程、标准和要求，这些东西正是我们想要提高想要升级的领域。
“大家可以测算一下，在中国，如果把物流方面的成本降低，就意味着中国生产出来的产品，价格上有15%的下降空间，这会对于中国的竞争力、中国的发展带来非常大的影响。”他对未来充满期待。
