卖出的飞机最贵1.2亿元，主要用于公安和消防警用巡逻
孙立国说，他们卖出的这95架飞机，机型有空客、西锐、罗宾逊、贝尔几种。
这些飞机，主要用于从事工业、农业、林业、渔业和建筑业的作业飞行，以及医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋监测、科学实验、教育训练、文化体育等方面的飞行活动。
价格方面，最便宜的是美国罗宾逊单引擎直升机，售价在300万到400万元之间;最贵EC155型直升机，售价约1.2亿。
EC155是一种法国长程直升机，有双引擎，能搭载13人与两名驾驶员，能坐一般乘客，也能改装成救护直升机或VIP豪华专机。
它是由欧洲直升机公司专门为民用市场研发的中型通用商务直升机，目前没有军用型。
国内几家通用航空公司以及香港特区飞行服务队都装备有EC155B1型直升机，主要用在公安、消防警用巡逻等。
不久前，大连公安购买的2架飞机，就是EC155警用直升机。
国内通用航空领域逐步放开，长三角地区竞争尤为激烈
通用飞机市场为什么会这么火爆?孙立国说，随着国内通用航空领域逐步放开，通用飞机的市场，被格外看好。
截至2015年年底，全国通用航空全行业飞机已有1997架。
中国航空学会和中国通用航空专家委员会预测，2020年市场规模将达1500亿元。按照产业拉动比1：10计算，通用航空全产业产出规模约为1.5万亿元。
而根据经济发达程度预测，长三角地区通用航空产业将占据全国1/3以上的市场，其经济前景规模将超过5000亿元。
正由于前景看好，目前国内所有发展民用航空工业的地方省市都选择上马通用航空项目，竞争日益激烈。
这一情况在长三角地区愈发凸显，江苏、上海、浙江三省市均计划大力发展通用航空产业。
去年10月，浙江省发改委和浙江省交通运输厅发布了《浙江省通用机场发展规划》。
根据规划，到2030年，全省机场将形成“9730”总体布局，即9个运输机场、7个一类通用机场、30个二类通用机场，若干个三类通用机场，大部分县(市)拥有通用机场。
这意味着，到那个时候，浙江人的出行，除了公路、高铁、城际铁路之外，“打飞的”也将成为一种非常普通的交通选择。
