昨天，记者从宁波人才科技周相关活动上了解到，目前宁波累计有744辆新能源车正式上牌，建立充换电站3个，充电桩114个。不过，这一数字距离宁波原计划在2015年实现推广新能源汽车5000辆的目标尚有不少差距。
2013年11月，宁波被列入国家新能源汽车推广应用示范城市。去年9月，宁波新能源汽车推广应用实施方案提出至2015年，将有5000辆新能源汽车投入运行，其中电动私家车3289辆;累计建设充电站13座，充电架332个，交流充电桩5506个，组建新能源汽车运行监控服务管理平台。
今年4月，宁波出台新能源汽车补贴政策，一辆新能源汽车，最高可获补贴近11万元。而宁波政府对新能源汽车整个产业的扶持资金达1.47亿元。
然而，昨天公布的现实情况是，目前新能源汽车推广的数量，距离计划尚有较大距离。充电桩建设也跟不上预期。截至目前，新能源汽车购置的补贴发放额，仅为41.46万元。
“找不到充电桩，车子买回去了也没法开。”宁波一家电动车销售商工作人员说，来咨询的顾客，大多担心充不上电而选择放弃。
就在前几天，国务院发文力推充电桩建设，力图破解新能源汽车推广领域的这一瓶颈。文件提出加快充电桩建设;统一充电桩标准;新建住宅配建停车位应100%建设充电设施或预留建设安装条件等措施。
在宁波新能源汽车推广缓慢的同时，宁波新能源汽车产业发展却较为迅速。目前，宁波已有5家新能源汽车整车生产企业，公布两批新能源汽车生产企业及产品备案名单，共有20家新能源汽车生产企业、32家在甬销售机构及110种车型产品通过审核备案。
南车轻量化纯电动公交(超级电容电车)、宝成纯电动环卫车、波导新能源物流车、吉利纯电动轿车等一批项目顺利推进，悍霸新能源汽车生产项目、吉利新大洋知豆纯电动车项目、普天新能源物流车等一批重大产业化项目落户宁波。
