农村物流是连接城乡生产和消费的重要纽带。高质量的农村物流对满足农村群众生产生活需要、释放农村消费潜力、促进乡村振兴具有重要意义。随着近日淮阴区获评省“农村物流达标县”，我市实现农村物流全域达标，“城乡物流服务一体化”三年行动圆满收官。三年来，我市强力推进农村物流示范县和达标县创建工作，按照“市场主导、政府统筹、多方协同、资源整合、因地制宜、创新发展”原则，持续推进农村寄递物流服务网络建设，畅通消费品下乡、农产品进城双循环通道，有效促进农村电商与农村寄递物流融合发展，为全面推进乡村振兴提供有力支撑。
写好物流服务“融文章”
全市建成县级农村物流服务中心15个、镇街农村物流服务站78个、村级农村物流服务点1325个，开通“交邮融合”线路140条，县、镇、村农村物流服务点覆盖率均达100%……这是淮安“城乡物流服务一体化”三年行动交出的一份亮眼成绩单。三年来，我市持续强化城乡物流网络建设，坚持多方联动、协同发力，探索推进“交邮融合”，统筹优化配送模式，实现运力资源互补共享，有效破解农村物流“最后一公里”配送难题。
在县区，各地整合邮政、韵达、中通等物流企业，打造县级物流服务中心，按照“统一分拨、统一运输、统一投递、统一收件、统一分摊成本”方式减少运输中间环节，提高配送效率，降低运营成本。在镇街，通过整合乡镇客运站、电信和移动营业厅、菜鸟驿站等资源，结合电商服务站点共建物流中转站，实现镇街物流服务站全覆盖。
依托党群服务中心构建村级物流服务网络，是我市活用资源提升物流末端服务能力的又一步“好棋”。各地大力推进“党建+农村物流”融合发展，依托村级党群服务中心建立村级农村物流服务点，在村部空闲场地设立邮件快件存储区域，明确管理人员、落实签收制度、统一标识标牌，为农村居民提供更加便捷高效的“快递到家”服务。
通过统合市场主体、聚合运营网点、整合运力线路，我市构建起资源集约、配套完善、运营高效的城乡物流网络，以积聚效应、规模效应促进降本增效。以金湖县为例，实施共配以来，该县快递公司实现成本下降约22%，平均每件快件运输成本同比下降约16%，去程平均实载率由原来的70%提升到90%，效率同比提升约20%。
淮安“交邮融合”发展新模式，为各地提供了可复制、易推广、能见效的样板。金湖县“交邮快融合 创富‘尧乡’家”入选全国农村物流服务品牌，并入选江苏省首批“交邮社”农村寄递物流典型项目，涟水县“交邮汇·达万家”获评全省“十佳城乡物流服务品牌”。
打造快递进村“新常态”
不断下沉的快递服务，让农村居民像城市居民一样拥有“快递自由”。越来越畅通的农村物流体系“微循环”，串起乡村消费升级之路，点亮百姓幸福生活。今年1-5月，全市服务农民快递下行总数超218万件。
为确保快递进村“进得实、稳得住、服务好”，我市因地制宜持续推动快递品牌高效整合，使得全市20个乡镇客运站、140条交邮融合线路稳定运营。同时，鼓励各地出台促进农村寄递物流体系建设的政策，发挥财政资金对县域商贸流通体系和现代物流业的引导作用，保障三级物流体系畅通。2023年12月，盱眙县出台“快递进村”奖补资金使用管理实施办法，按照奖补资金绩效考核细则，对服务质量优、环境打造佳、台账记录全的服务站点及配送企业给予适当奖补。截至今年6月，已为该县11个涉农镇街和138个涉农村（社区）的服务站点发放奖补资金46.11万元。
铺就乡村振兴“共富路”
“鲜”是涟水芦笋的金字招牌，同时也对物流提出了更高要求。得益于我市农村物流体系的不断完善，如今，该县红窑镇1.1万亩芦笋示范基地采摘的芦笋，次日就能端上南京、上海等地居民的餐桌，鲜嫩依旧。
三年来，我市深入推进城乡物流服务一体化工作向更高标准、更多维度、更深层次迈进，多措并举打通农产品上行通道，推动农村物流快递与农村电子商务协同发展，在城市与乡村之间铺设了一条高效、顺畅、惠民的“致富路”。农产品流通效率得到提升，乡村全面振兴的内在活力被充分激发。
淮阴区邮政分公司利用自有资源开发电商扶贫产品，为古清口街道辣树村直播中心提供渠道销售与寄递服务，通过优化邮路、增配人员车辆等途径，有效打通农产品线上营销的“最后一公里”。目前，辣树村辣椒产业园日销量超3.5万公斤，每年可为村集体经济增收160万元。
