4月27日下午，记者从绍兴举行的“迎亚运·绍兴地铁1号线主线开通运营”新闻发布会上获悉，绍兴地铁1号线主线将于4月29日开通运营，较原计划提前了8个月。
绍兴地铁1号线由主线和支线构成，于2017年7月开工建设，线路全长34.1千米，设站23座，其中地下站22座、地面站1座，总投资约238.73亿元。此次将要开通的地铁1号线主线与已经投入运营的绍兴柯桥段相连，是2022年杭州亚运会的重点配套工程。主线从中国轻纺城站出发，穿过绍兴古城，到达绍兴城区南部的芳泉站，沿途设有黄酒小镇站、张墅站、梅山广场站、凤林站、城市广场站、鲁迅故里站、劳家葑站等站点，共设车站18座，长26.8千米。
“随着绍兴地铁1号线主线的开通并与柯桥段贯通运营，广大市民在绍兴古城也能乘坐地铁直达杭州。”绍兴市轨道交通集团党委副书记、总经理周怀治说，两地市民跨市地铁换乘，可享受“一次购票、一轮安检、一站换乘、一票通行”，而杭绍两市地铁“一张网”运营的模式，也开创了全国地铁运营先河。
根据1号线运营前客流预测、行业标准规范、市民出行规律等情况，绍兴地铁1号线4月29日开通首日的运营时间为12：00至22：30，4月30日及以后，全天运行时间为6：00至22：30。各站点详细的首末班车时刻表，市民可通过绍兴地铁App等平台查询。在初期运营阶段，姑娘桥站至芳泉站单程运行约需75分钟。
在票价方面，绍兴地铁1号线主线的票价制定原则与柯桥段一样，即采用计程票制，起步价为2元(可乘4公里)。其中，从芳泉站到中国轻纺城站，票价为7元；从芳泉站到姑娘桥站，票价为9元。
此外，为方便公共交通换乘，绍兴还将开行包括镜湖区域地铁接驳专线、袍江区域地铁接驳专线、绍兴北站地铁接驳专线等在内的7条接驳公交专线，优化20条公交线路。其中，绍兴北站接驳线路为免费接驳专线，从高铁绍兴北站接驳至地铁镜水路站。
绍兴市城市轨道交通是建设网络大城市、打造共同富裕示范地的标志性工程，对构建现代交通、提升城市能级、实现长远发展具有重要意义。绍兴市发改委党组成员、副主任孙梁表示，绍兴地铁1号线主线的开通运营，标志着绍兴全面迈入地铁时代，“既可满足市民群众日常出行和通勤需求，也为杭州亚运会的顺利举办落实了交通保障。杭绍两市地铁互联互通‘无缝换乘’，形成了多层次、广覆盖、高密度的交通网络，是杭州都市圈区域融合发展的一次先行实践，为推进‘轨道上的长三角’提供了有益借鉴。”
目前，绍兴地铁1号线支线共5座车站中，除绍兴北站站外，其余4座车站土建工程已完工，计划至2024年底支线全线开通。2号线一期工程自2020年3月开工以来，正在持续加快建设。目前，已有5座车站主体封顶，3段区间双线贯通，逐步进入机电设备安装阶段，计划于2023年建成运营。届时，绍兴地铁将从单线运营迈入网络化运营的新阶段。
