浙江在线12月26日讯 明年元旦起开始实施的驾考新规(公安部123号令)，对大中型客货车驾驶员提出了更高要求，其中一项就是一个记分周期内记满12分的将被注销降级。这一规定无疑刺激了部分大车驾驶证持有者，记者昨天从市车管所获悉，目前我市有12万余名大车驾驶证持有者，其中，今年以来有近千司机因怕麻烦主动降级。年底这种情况尤甚。
大车驾驶证记1分都要学习
据市车管所相关负责人介绍，驾考新规针对大中型客货车驾驶证的注销降级制度的确颇为严厉。
根据新规明确的注销降级条件，持有大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车驾驶证的驾驶人发生交通事故造成人员死亡、承担同等以上责任未构成犯罪，一个记分周期内有记满12分记录或者连续三个记分周期不参加审验的，将被注销降级。注销降级实行逐级降级制度，即在注销降级时，只注销其当前的最高准驾车型的准驾资格，逐级降低其大中型客货车驾驶资格，最终只保留其小型汽车驾驶资格。
记者了解到，目前机动车驾驶证分10多种类型。其中，A类驾驶证对应的是大型客车、牵引车、公交车等，B类驾驶证对应的是大货车、中型客车等，而C类驾驶证对应的是小型汽车。相对而言，持有A证、B证的驾驶员，准驾车型比较多。比如，持有B2证既可开大货车，也可以开小型汽车;可“降级”成C1证后，就只能开小型汽车，不能再开大货车了。
根据驾考新规，持有A证、B证的驾驶员，在每个记分周期结束后都要接受审验;而对于小型车驾驶员，却没有类似要求。又例如，A证B证驾驶员一旦被扣分，必须参加不少于3小时的学习。而C证驾驶员，只有在被记满12分时，才需要进行学习。
近千司机主动要求降级
正因为新规给大车驾驶员设置的种种“麻烦”，让很多大车驾驶员主动申请降级。而年底这段时间到车管所申请的更多：据车管所工作人员介绍，到车管所办理注销或降级手续，目前累计已有近千人。“这部分人中大多数拿了大车驾照后几乎没有再开大车，有的以前考的老的C照按规定可以自动变成B照，当时可能觉得B照会有用，可现在持有大车驾驶证对他们来说已经不适用。”
记者了解到，要把A类、B类驾驶证“降级”成C类驾驶证，只需提交相关证件再加10元工本费即可。“不过，虽然主动降级简单，看似是驾驶员“量力而行”对自己和他人负责的态度。但车管所有关负责人仍然提醒说，驾驶证一旦“降级”，再升回去就要重新考试了。所以，驾驶员主动申请降级一定要慎重。
