“小朋友，站台上不要奔跑，注意安全。”“阿姨，2号车厢往前走，我来扶您。”2月18日清晨6点多，绍兴北站3号站台上不时响起温和亲切的声音，客运员贾鹏正组织当天第一趟高铁G7659次旅客上下车。春运中，“暖男”贾鹏怀揣着一颗火热的心，把温暖送给千万旅客。
浙江绍兴是旅游胜地，在绍兴北站上下车的旅客络绎不绝。24岁的贾鹏每天的工作就是迎送每趟列车，引导乘客安全乘车。这个工作说起来容易做起来难。
站台上，冬天气温常在零摄氏度以下，寒风直吹脸上;而在夏天，由于太阳直射，站台又热得像个火炉。今年，绍兴遭遇了十年难遇的寒潮，贾鹏和其他11名站台客运员只能往身上裹衣服。
“一件大衣不够暖，那就多穿几件。羽绒背心、保暖内衣、厚毛衣都穿上，足足穿了8件衣服。”贾鹏说。
绍兴北站最早一趟客车是6点45分，最晚一趟客车是22点30分，每天有150趟高铁动车在这里停靠，两趟车平均间隔时间不超过6分钟。站台客运员上班期间一站就是16个小时，除了中午吃饭的半小时外，没有多余时间休息。“虽然每一个工作周期之后能休息两天，但这仍然非常考验客运员的体力，但我们的站台客运员从未有过抱怨。”绍兴北站党支部书记陈晓冬说。
工作两年来，贾鹏最大的遗憾就是没能和家人过上一个完整的春节。今年除夕，贾鹏再次与家人“失约”，他要在站台上送走羊年最后一趟乘客。
大年二十九当天，一个突发事件让当班的贾鹏忙碌了好一阵子。北京至宁波的G57次高铁上，有一位50多岁的旅客需要通过担架抬下车。下午1点半，列车快到站时，由于这名旅客的亲人因路堵无法按时接站，列车长呼叫车站请求提供帮助。
贾鹏与另一位值班客运员抬起担架，将旅客抬下车，安置在温暖的候车室。从站台到候车室有128级台阶，他们在凛冽的寒风中小心翼翼地保持担架平稳。“看着老人平平安安地被家属接走，我们开心极了。”贾鹏说。
读者许文峰供稿
■赞语
护卫平安的背后是辛苦和奉献，像贾鹏一样的车站客运员们在人潮拥挤的春运中把旅客当亲人，让旅途更舒心了。
