2016年，绍兴港航部门落实市政府“五水共治、重构重建”工作部署，以五大措施推进“绿色港航”提升：
一是推进内河水运复兴，缓解陆路交通压力。深化水运复兴基础研究，2016年争取完成曹娥江河口区域出海船闸、出海港口、南北运河沟通方案科学比选、论证，积极推动上浦船闸建设前期，同步提升曹娥江中上游通航能力;推进水运基础设施建设，对列入省市“十三五”规划的航道、船闸、港区码头等项目加强督促指导，推动项目尽快落地，落实水运复兴初步研究中提出的“三个一批”项目;力推“意见规划”落地，发挥行业引领导向作用。力争《绍兴市关于加快推进水运业发展的若干意见》早日出台，引导港口码头向“一河两江”沿线集聚，优化港口码头布局。加快推动《绍兴市中心城市水路客运规划》实施，积极推动“三线”运行，构建兼容旅游观光和公共交通功能的“水路客运”系统，进一步缓解城市交通拥堵。
二是推动运力结构调整，引导培育水运市场。开展内河集装箱发展对策研究，辖区集装箱船舶保有量不少于7艘，保持内河集装箱运输量稳定增长;推进银行与水运港口企业合作，拓宽水运企业融资渠道，促进辖区大吨位船舶发展;发挥杭甬运河“黄金水道”效应，积极引导货主单位的适宜水路运输货物“弃陆走水”，支持帮助企业拓展水运货源，优化货源结构，培育健康稳定有序的水运市场。力争培育10000总吨内河水运企业1家，船舶平均吨位、水路货运量、周转量和港口吞吐量稳中有升。
三是推进平安港航建设，最大限度避免水环境污染事件的发生。以新的《安全生产法》、《浙江省水上安全管理条例》的实施为契机，落实企业安全生产主体责任。优化监管模式，以实施电子报港为基础，重点加强对港口危化品码头、装卸、运输过程的监管。加强通航管理，充分发挥视频监控系统、水上指挥中心作用，加强主骨干航道通航秩序管理，完善干线航道应急联动工作机制，提高通航效率，降低安全风险。提升应急能力，加快全市水上交通应急救援能力建设，通过宣传强化社会公众安全防范意识和自救意识，形成行业、企业、公众三位一体的安全应急机制。
四是落实“五水共治”港航职能工作，提高水环境综合利用。继续推进内河标准化船型和清洁能源船舶推广，加快船舶更新换代步伐。帮助完成全省首艘LNG-柴油双动力船舶的下水营运工作，引导企业加大对清洁能源船舶的投入和使用。深入开展杭甬运河“河长制”管理工作。督促各级政府和部门做好重要断面水质达标整治工作，着力推动运河两岸环境改善，开展污染源整理、沉船打捞、水面保洁、航道整治、河底清淤等工作优化水环境。开展码头扬尘整治和船舶尾气治理，全力推进水运行业大气污染防治。继续严厉打击运输船舶偷漏排泥浆违法行为。
五是加大宣传力度，提高相关人员的水环境保护意识。结合“五水共治”全年的目标任务、工作措施和项目建设等内容，开展“五水共治”主题宣传活动，提高沿岸居民、企业码头、相关从业者及广大群众水环境保护意识，努力形成全社会共同关心、主动支持、自觉参与“五水共治”工作。
