在绍兴市有一个建筑泥浆的统一归属地——贺家池,每天,源源不断的专用泥浆运输船舶从这里进去,然后泥浆就地处理制作成泥砖瓦出售,既环保又经济。这是绍兴港航部门助力“五水共治”,推进“绿色港航”发展的一个缩影。日前,绍兴市港航部门发展“绿色水运”的成果得到了浙江省副省长熊建平、孙景淼批示肯定:“绿色水运,绍兴先行。”
2015年是绍兴市“绿色水运”快速发展的一年。全市完成水路客运量120.58万人,客运周转量502.87万人公里,分别比上年增长16.88%、50.06%;港口吞吐量和水路货运周转量十年间年均以近20%的速度在增长;内河集装箱运输实现“零”的突破,已建成投入运营7艘36TEU集装箱船舶……
与此同时,绍兴市港航部门还积极落实“三不一推”实现船舶防污染有效监管:严控油污水“不违排”,严管船舶垃圾“不乱扔”,严保危险品运输“不泄漏”。目前,该部门共设置了114个船舶污染物接收点,与主要航运企业签订了防污染承诺书,对全市3家泥浆承运公司的95艘泥浆船舶实现全天候监控,首次投入运营我省首艘LNG-柴油双动力500吨级船舶……
绍兴港航部门以“规划”为引领,以“河长制”为抓手,以社会化监管为治理路径,为“绿色水运”发展形成长效保障。在《绍兴市市区水路客运规划》中,绍兴市正在打造鉴湖线、环城线、高铁线等3条水上旅游客运线路,以新思路推进建成兼容交通和观光功能的“绿色生态水路客运”系统。
“在绍兴交通‘十三五’规划中,我们还提出了‘畅通杭甬运河、振兴两江水运、构建港口枢纽、发展河海联运’的思路,积极发挥绍兴市水路运输的区位优势,缓解陆路交通运输压力,实现绍兴市‘水运复兴’的宏伟蓝图。”绍兴市港航管理部门相关负责人说。