10月25日，我国规模最大的超高压跨越长江输变电工程——泰州凤城至无锡梅里500千伏输变电工程完成投运后的首次年度检修，更好地助力江苏省内新能源“北电南送”，为长三角一体化发展提供能源支撑。
凤城至梅里500千伏输变电工程线路总长178公里，建有两座385米世界最高跨江输电铁塔，于2023年7月投运，已安全稳定运行一年有余，本次检修主要是为了增强过江输电通道电力设备的稳定性，提升极端天气下电网安全稳定运行能力。此次年度检修时长11天，共完成101支绝缘子及114处均压环更换，170基杆塔106处缺陷消除，累计出动88名工作人员、10套大型设备。
“为了保障检修期间江苏省内清洁能源‘北电南送’不受影响，我们采用轮停方式检修，确保同向两条输电线路一条停电检修，另外一条继续送电。”国网无锡供电公司输电运检中心主任黄薛凌介绍，与常规的整体停电检修相比，在“轮停”检修的模式下，线路能够多输送1.8亿度电量，可以满足75万户家庭1个月的用电需求。
值得一提的是，由于采用轮停方式检修，作业现场带电设备众多。为进一步确保作业安全，此次检修中检修单位首次运用“近电作业车辆实时测距报警器”进行协同管控。“该报警器融合了激光实时测距、目标识别跟踪等先进技术，可实时监测作业车辆与带电设备之间的距离，有效预防触电及碰撞危险的发生。”负责本次检修任务的江苏省送变电有限公司检修管理部副主任孙冰说。
一直以来，江苏区域经济发展特征明显，南北能源结构存在一定差异。目前，江苏近五成的新能源发电装机分布在苏北地区，但长三角的用电负荷主要集中在长江以南。泰州凤城—无锡梅里500千伏输变电工程连接起长江两岸的清洁能源生产基地和用电负荷中心，提升了江苏境内30%的过江输电能力，每年可减排二氧化碳约1000万吨，有效促进大规模海上风电等清洁能源高效消纳。
据悉，自2023年7月投运以来，该工程已累计送电超175亿千瓦时，相当于一个中等城市一年的用电量。江苏送变电有限公司副总经理夏顺俊表示，本次年检后将全面提升该跨江输电线路的设备健康水平和供电可靠性，为保障长三角地区电网互联互通互济互备奠定坚实安全基础，对保障长三角今冬明春电力可靠供应具有重要意义。
