2018年春运启动以来的首个周末，与以往春运期间火车站内人山人海的场面不同，记者在高铁绍兴北站看到，无论是售票大厅还是候车室，出行的乘客并不多，人流量甚至不及平常的周末，往几个热门地区的车票也没有往年那么紧张。
今年的春运，为何这么“冷清”?回乡的车票是否比以前的春运好买?2月3日，记者对此展开了调查。
高铁站内，不挤了
进入候车大厅，人群同样稀稀疏疏。与国庆等节假日期间安检排长队相比，北站几个安检口几乎没人排队，持票旅客很快就能通过安检。“今天已是春运第三天了，春运开始以来，车站里的人流量一直不大，乘客还不如平时周末或暑假期间多。”车站安检人员对记者说。
采访中，不少旅客表示，现在春运的氛围确实没有以前那么浓了，车站里的人也少了很多。“以前春运期间，火车站里是人山人海，要很早来排队。现在网上买车票很方便，掐着时间来就行。”来自安徽的乘客吴先生对记者说。
车站工作人员告诉记者，以前春运，车站里之所以会出现人山人海的场景，除了持票出行的旅客外，很大一部分人是前来车站购票的。如今，互联网购票已经占到总售票量的七八成，这就导致站内旅客人数大大减少了。
不过，从购票旅客的绝对数来看，春运期间的旅客数量也下降了。数据显示，今年春运启动以来，绍兴北站每日发送旅客量不到1.5万人次，非但与节假日期间近2万人次的大客流无法相比，甚至少于平时的周末时间。“预计春节前北站都不会有大客流了，到春节小长假开始以后，可能会出现一波客流量高峰。”绍兴北站站长陈晓冬对记者说。
陈晓冬说，今年春运车站里人少还有一个原因，那就是，今年春运启动时间比去年迟了18天，对于课时相对固定的大学生来说，今年的课程很早就结束了。在1月25日左右，绍兴市多所高校在春运大启动前就早早放了寒假。学生流提前消化，也大大减少了春运期间绍兴北站的客流量。
春运火车票，好买了
2月3日上午10点，记者来到高铁绍兴北站，在北站南侧的售票大厅，3个售票窗口前排队买票的人寥寥无几，最繁忙的时候也只排了五六个人，很长一段时间里，售票窗口前竟无人排队。在自动取票机前，取票的人也是屈指可数，每台自动取票机前只站着一两个人，整个售票大厅空空荡荡。、
2月3日上午，在绍兴北站售票大厅，来自湖南的李先生买到了当天前往湖南长沙的车票，虽然要到杭州转乘，但是当天晚上就能抵达长沙。“在绍兴打工10多年，春节回乡不用提前预订车票，当天就能买到，这还是第一次碰到。”
“早几年，绍兴没有直达长沙的车，就连杭州到长沙也只有一班车，所以车票特别难抢。现在绍兴到长沙有了多条直达线路，即便买不到直达车票，只要购买到杭州、南京等地中转的车票，依然可以快速抵达长沙。”李先生说，说真的，现在回家真不用抢票了。
坐在李先生旁边的潘先生老家在江西九江。他告诉记者，他是前天买到从杭州到九江的火车票的。“没想到，春运车票这么好买，以前如不提前10多天买票，连无座票都买不到。总体感觉是，今年回家轻松多了。”他说。
数据显示，2018年，中国高铁通车里程预计将达2.4万公里，全国铁路通车里程预计将达12.6万公里。我国的高铁运营里程占到全世界高铁总量的65%左右，高铁出行变得越来越方便。“以前老火车站一天才几趟车，车少人多，车票当然难买。”高铁绍兴北站党支部书记蒋华告诉记者，现在绍兴北站每天有160多趟车，发往全国各地，票自然就好买了。
还有就是，现在出行方式也多了，自驾、拼车回家，都分流了火车站的客流量。
此外，绍兴市近年来还陆续开行了多趟始发列车，如开往宝鸡、洛阳的普速列车，开往北京的始发高铁，票源问题得到了根本性解决。“以前一票难求，还有一个原因是绍兴的列车都是过站车，车票早就被其他大站卖光了。现在我们有了始发列车，到北京、天津、济南等城市，票源非常充足。”蒋华对记者说。
