近日，国家机关事务管理局印发通知，常州市机关事务管理局跨区域公务出行保障一体化示范建设正式通过验收，并被授予“公务用车管理专项领域创新引领实践单位”称号。这是继今年年初获得国家机关事务管理局“公物仓管理体制机制创新单位”荣誉后，在勤俭办一切事业、推动党政机关过紧日子的又一项工作成果。
2022年9月，常州市机关事务管理局被国管局确定为第二批公务用车管理专项领域建设单位，在此过程中，持续推进从市域到省内、省外跨区域公务出行保障一体化，实现跨层级、跨部门、跨区域资源整合，与12家省内外兄弟单位签订合作协议，比本地租车市场价节约35%。2023年以来，跨区域保障累计节约100万余元。
以“一盘棋”推动一体化。市和各辖市（区）联动，促进公务用车资源整合共用，市区两级公务用车统筹调度平台集中30辆大巴车、20辆商务车，在全市重要会议、大型活动、应急任务、行政执法等公务活动中实现车辆统筹保障，公务用车服务保障效能有效提升。2023年以来，市域统筹调度使用各类车辆250台次，行驶里程近3.5万公里，按照租赁中巴车一天24小时1620元、商务车1150元计算，节约租车费用80余万元。
以“一张网”架构一体化。与南京、无锡、徐州等兄弟城市以及福建省福州市、山东省日照市、安徽省滁州市等12家设区市，签订《公务用车跨区域服务保障结对共建合作协议书》，深入对接合作、建立平台互联，实现不同平台之间用车申请、车辆互派无缝衔接。制定《常州市公务用车信息化管理平台车辆有偿使用和结算办法》，省内外同行来常选择常州车管平台车辆保障的，用车成本相较于本地租车市场价节约35%，有效降低了出行成本。
以“一条链”赋能一体化。出台《跨区域公务出行一体化保障管理规范》《常州市公务用车加油保险维修租赁管理办法》等规范性文件，开发“常来常往”微信小程序，整合公车平台车辆、社会租赁车辆和T3出行网约车资源，构建“多渠道保障、多方位联动、多层次服务”体系。小程序上线以来，共实施跨区域公务出行保障派车服务26单，累计行驶里程1600余公里。
下一步，常州局将做好专项领域建设经验总结和推广应用，在统筹资源整合、加强区域协作，完善平台搭建、拓展用户数量，健全管理机制、规范费用结算等方面深入探索实践，不断推动跨区域公务出行保障一体化向纵深发展，为长三角区域、南京都市圈公务出行保障一体化贡献智慧和力量。
