经济日报8月11日讯 (记者张玫)未来5年，浙江温州市要完成交通投资2000亿元以上，基本实现两个“1小时交通圈”。近日通过评审的《温州市综合交通运输“十三五”发展规划》，明确了该市未来交通运输的发展目标，将温州从全省交通末端跃升为东南沿海重要的区域性交通枢纽城市。
交通建设内连民生，外连发展。“十二五”期间，温州市铺开了快速交通、大港口、大枢纽等基础设施大架构建设，全市共完成交通固定资产投资955亿元，是“十一五”时期的2.7倍。
为方便百姓出行，温州市开通了22条省内“社巴”，完成农村公路投资11.3亿元，建成联网公路120公里，还在全省率先建成美丽公路118公里，公路景观成为展现“美丽温州”的窗口。实现了高速公路ETC车道全覆盖。去年，市区快速公交BRT一号线建成并投入使用。今年，温州还新增公交车辆125辆、城市公交线路运营线路净增加140公里;新建和改造城市公交站点245个，同时提升全市运量最大的前20条公交线路高峰期间平均运营时速;公共自行车实现各乡镇(街道)全覆盖。新建改造城市道路84公里，打通22条影响交通通行的断头路，并新增公共停车位5140个。全市通过优先发展公交、推进路网和停车系统建设、强化交通组织管理、提升科技治堵水平等八个大项、35个子项，治理城市交通拥堵。
根据《规划》，“十三五”期间，温州市计划完成综合交通投资2000亿元，比“十二五”时期翻一番;加快融入全省“1小时交通圈”，基本实现温州市域内“1小时交通圈”;重点实施交通基础设施“八大工程”、运输系统“两大工程”，实现县县通高速、海港亿吨级、空港千万(人次)级、城市公共交通结构大升级，总体建成适应温州经济社会发展要求的现代综合交通运输体系。今年，温州将实施125个交通项目，计划投资超300亿元。
