双屿至藤桥公路工程(简称“双藤公路”)系省重点工程，工程总概算13.73亿元，全长7.14公里，总用地568亩，需拆迁房屋2万平方米。该项目起点位于鞋都三期，终点位于藤桥镇林山村，预留远期线位接江滨西路。
项目分两个合同段。第一合同段，鞋都三期至林里;第二合同段，林里至藤桥镇林山村，其中宝昌岭隧道属双藤公路二标工程，隧道全长1740米，按双向六车道一级公路技术标准设计，设计时速60公里/小时。项目原定工期30个月。
有这样一条路，镇里的人盼了14年，反复论证、停停建建，全长7.14公里的出山大道仍未贯通……
双藤公路。这条对藤桥融入鹿城大都市圈的有着关键意义的“出山大道”，从“十五”提出概念性规划，“十一五”屡被人大代表建议提及，“十二五”开工建设，直至“十三五”还在建，快成了藤桥人民的一块“心病”。
特别是双藤公路工程关键节点宝昌岭隧道，2013年4月15日正式开工至今，屡建屡停，市民10多次通过温州网络问政平台发帖询问，而随着原定30个月的工期，询问渐渐转成质疑，回复也渐渐被视作托辞。
宝昌岭隧道究竟要修建到何时?双藤公路又究竟何时才能通车?
声明：本媒体部分图片、文章来源于网络，版权归原作者所有，如有侵权，请联系删除：025-84707368，广告合作：025-84708755。
