浙江在线12月29日讯 温州东瓯大桥加固维修工程进入蛙人下水作业阶段。12月28日下午，在大桥加固维修工程现场，一名蛙人下水从事桩基钢护筒安装作业。一个半小时后，大桥一根桩基剩下的钢护筒螺栓安装任务完成。
当天下午4时，瓯江水翻涌着从东瓯大桥桥墩旁卷过。26岁的蛙人梁波穿上了潜水服，准备开始当天的作业。
“潜水工人的主要任务就是给桩基的钢护筒上螺栓。”施工单位工程项目副经理邓波说。
正值落潮，露出水面的桩基表面可以看出斑驳的破损，还露出了部分锈蚀的钢筋。“主要是江水的冲刷、侵蚀所致，水下部分情况比较严重。”邓波说，这些破损的桩基外将被围上钢护筒，重新进行混凝土浇筑。
“根据水深，一个桩基需要安装三四节钢护筒，每节钢护筒由两片组成，通过螺栓上下拼接，总重达十余吨。护筒的底部插入江底一米多深。”项目总工高文波介绍，整座大桥一共需安装39个桩基，共126节钢护筒。钢护筒和桩基之间留有15厘米的间隙，护筒安装完成后会把特制混凝土灌入间隙，起到加固桥墩的作用。
3名蛙人来自湖南常德的一家水下公司，负责钢护筒的水下拼接工作。每次白天落潮或平潮时，由一名蛙人穿着特制的橡胶潜水服，口含氧气管，还要身负10多公斤重的铅块下水。另外两名蛙人在水面平台上配合，确保空气供应和作业安全。蛙人身挂扳手、怀揣螺栓，在水下一待往往就是两个小时。
由于江水湍急，梁波刚一入水就被冲离了桥墩，在两名同伴的协助下才重新爬上浮船。第二次下水，蛙人才通过专用的钩子搭住桩基外的钢护筒，没入水中作业。“每天的下水时间就是落潮或平潮的几个钟头，还要考虑风浪、水流情况。”邓波说，蛙人是从12月15日开始下水作业的。
“东瓯大桥下水深十五六米，不算很深，但水流比较急，也很浑浊，只能靠摸索。”蛙人老曾从业十来年，最深到过八十多米的水下，仍然非常小心，叮嘱另一名年轻蛙人看好潜水空压机，自己则牵着连着梁波的输气管，在浮船上密切观察水面的情况。
据了解，大桥桩基加固工作占到了总工程量的近40%，大半需要在水面及水下作业，安装工作的进展将直接影响到加固维修工程的完工。另据市城管与执法局市政管理处有关人士介绍，在东瓯大桥加固维修工程竣工后，将启用“智慧城管”城市桥梁信息和预警系统，强化大桥维护保养，以保障桥梁运行安全。
全长5.173公里的东瓯大桥建成已逾12年，因桥身“病害”问题，大桥加固维修工程于上月进场施工，施工方从湖南邀请了3名蛙人助阵。见习记者谢树华
