一份统计数据显示，2023年，靖江港口累计完成货物吞吐量2.55亿吨，再创历史新高，进入全国二十强。从内外贸角度看，靖江港内贸货物吞吐量接近2.4亿吨，占比达93.8%；外贸货物吞吐量占比6.2%，其增幅达到40%，发展势头强劲。
江苏扬子江港务有限公司是目前靖江港货物吞吐量最大的企业，去年完成货物吞吐量3886万吨。扬子江港务充分挖掘效益增长点，2023年月度吞吐量新纪录达378万吨。当年，企业码头共完成86艘次吃水11.5米船舶的安全靠泊。公司副总经理刘宁介绍，2024年将全面启动流程化技术改造，开展差异化竞争，让港口向更智能、更高效方向迈进，形成新的增长极。
在靖江太和港务码头，同样是一派繁忙景象。公司常务副总徐玉成说，随着国家对进口煤的放开，公司2023年进口煤100多万吨，跟往年相比增长约50%。
作为江海联运的长江下游重要中转港，靖江港是长江以北首个县级亿吨港。统计显示，2023年，靖江港主要货种为矿建材料、煤炭及制品、金属矿石、粮食等，其中矿建材料吞吐量超过8400万吨，占总吞吐量的三成以上；煤炭及制品吞吐量7400多万吨，接近总吞吐量的三成；金属矿石吞吐量5600多万吨，占总吞吐量的比重超过20%。
2023年以来，靖江实施长江福北水道港航一体化调度，让10万吨级开普型船常态化到港，进一步扩大了靖江港的竞争力。在港口吞吐量再创新高的同时，靖江港口建设也取得较快进展，江苏省煤炭物流靖江基地智慧港口、靖江兴旺物流智慧港口等项目全面建设，国信秦港港务煤炭装船泊位、博联码头改扩建工程、新华港务3号泊位改建工程、深国际物流中心码头及堆场项目等工程完成竣工验收。这些项目的稳步推进，也为靖江港下一步发展集聚了空间和“底气”。2024年，靖江港将以“米均论英雄”为抓手，提高岸线集约高效利用水平，推进港产城融合发展，全力打造高质量现代化港口。
