日报讯 （记者黄海 通讯员钱爱仁）昨天，由振华启东海工建造的60人SOV风电运维母船“至诚60”顺利完成试航任务后，正在进行最后调试，进入交船冲刺阶段。
“至诚60”是一艘集高效运维、绿色运维、智能运维于一体的海上SOV风电运维母船，船长72.76米、型宽17.5米，设计服务航速12节，自持力30天以上，满足无限航区要求，配置了振华重工自主研制的国内首台具有波浪补偿功能的可伸缩栈桥、DP2动力定位系统以及直流综合电力推进系统和锂电池混合动力方案，具有载货空间大、载重量大的特点。
近年来，经过一轮又一轮的合并、重组，启东海工园一改之前企业各自为营、零打碎敲的局面，转变为现在以央企、国企为主，规划用地面积35.80平方公里，已入驻了中远海运、中集太平洋、振华重工等近20家全球知名海工企业。
今年，为促进海工装备产业进一步加速发展，启东海工园专题调研，更新梳理出园区17家重点企业提出的8大类38个难点、堵点问题，按照“先急后缓、分类处置”思路，分步实施集中攻坚行动，全力清除阻碍企业发展的“绊脚石”。
宏强重工目前处于破产重整阶段，计划于3月进行拍卖，已有5家企业准备参与竞拍。“今年，我们将加快腾笼换凤，推进老镇区工业企业和沿江资源盘活，培育新发展动能。”启东海工园管委会副主任徐向军介绍，目前，已派工作专班与18个总计超200亩的内陆低效用地地块负责人对接，同时将新建一支专业招商队伍，在上海召开沿江配套产业招商大会，着力吸引一批关联度高、上下游配套能力强的项目落户。
目前，启东海工园逐步形成三大重点板块：以启东中远海运、润邦海洋等为代表的海洋工程装备制造产业；以振华重工、中集太平洋等为代表的海洋特种装备船舶制造产业；以泰胜蓝岛、中交三航等为代表的能源及重型装备制造产业。今年2月，启东海工园完成规上工业应税销售15.7亿元，同比增长45%；1—2月累计完成规上工业应税销售43.8亿元，同比增长47%。
“我们将集中精力抓项目、增动能，千方百计稳市场、优服务，着力打造‘海工船舶就到启东’的产业地标。”启东海工园（寅阳镇）党（工）委书记任锴胜表示，今年，将向盘活资源要增量，向科创项目谋变量，向龙头企业挖体量，全力拓展海工经济版图，力争全年培育应税销售70亿级企业1家、50亿级企业1家、40亿级企业2家、30亿级企业1家。
