宁波

首页>地方频道>宁波>要闻

247条,3671公里 宁波发布县道网布局规划

海曙密北线。

涉及宁波未来10余年的交通专项规划,正式印发!

日前,市交通运输局印发了《宁波市县道公路网布局规划(2022-2035年)》(以下简称《规划》),标志着省内首个市级县道网布局规划正式出炉实施。

县道公路“上承国省干线、下接乡村公路”,为改善人民群众出行条件、促进农村社会经济发展,发挥了重要的基础和保障作用。

《规划》明确,宁波将规划县道247条,里程3671公里,实施县道新建和改扩建里程1151公里。规划基年为2021年,规划期限为2022年至2035年。

这个《规划》有何亮点?

全国首个!县道有了技术标准

县道是县级的公路,比乡村道高一级,比普通国道低一级。此前,全国范围内对于县道都没有太明确的标准。“这导致县道缺乏统筹规划,造成资源浪费、维护困难、建设重复等现象。”市公路与运输管理中心农村公路处副处长竺石磊说。

此次,随着《规划》的出炉,也让县道有了“官宣”的技术标准。这在全国范围内,尚属首次。

从功能定位看,县道必须得是县级人民政府所在地通往乡镇的主要公路,顺畅连接3个及以上乡镇的公路,是高速公路连接线、普通国省道间的重要联络线,或是县内重要的商品集散地、风景名胜区、重要交通枢纽等重要节点之间的主要公路。

从技术层面看,县道的路况条件需同时满足一些要求。例如,在长度上,《规划》要求,除连接线、联络线外,县道长度原则上不少于8公里。在道路质量方面,原则上不低于三级公路标准,路面面层为沥青或水泥混凝土路面;公路建筑限界内不应有房屋、杆线等任何建筑物侵入。

“这些标准的出台,将让县道的网络布局更加紧凑,也能有效减少资源浪费,在公路管养方面更加方便。”竺石磊说。

县道以上干线100%覆盖3A级及以上景区

“对于老百姓来说,最大的获得感就是出行将更加快速便捷。”竺石磊介绍。

《规划》提出,到2035年,县道以上干线对3A级及以上景区、重点工农业园区、中心村、客货运场站100%全覆盖。乡镇通3条县道及以上干线公路100%全覆盖。

“宁波目前有87个3A级以上的景区,其中6个景区没有县道以上公路直连,市民只能通过较为狭窄、路况较差的乡村道抵达。”竺石磊说。

此外,到2035年,宁波山区海岛乡镇通二级及以上公路全覆盖,建制村通县道覆盖率由41%提升至56%。

据了解,宁波全市范围内有22个山区海岛乡镇,其中,7个山区海岛乡镇未通二级及以上公路。

“现在,很多工程项目已开工建设,例如奉化大堰镇很快就能通上新路。”竺石磊说。

目前,宁波普通国道、普通省道、县道、乡村道的比例结构为3:9:24:64。到2035年,普通国道、普通省道、县道、乡村道的比例结构为4:9:30:57。

“也就是说,县道的比例会从24%增至30%,乡村道的比例会从64%减少到57%。”竺石磊说。

《规划》的出台只是第一步。在接下来的10多年里,宁波将按照高标准建设,持续加快各项工程建设,形成“规模适宜、畅通高效、布局合理、生态富民”的现代化县道公路网,打造全域“四好农村路”,为宁波经济社会高质量发展提供关键支撑。

声明:本媒体部分图片、文章来源于网络,版权归原作者所有,如有侵权,请联系删除:025-84707368,广告合作:025-84708755。
778
收藏
分享