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5月10日起,这两类车驶入高速公路要称“体重” 嘉兴市违法超限超载车辆治理再升级

  记者日前从嘉兴市交通执法队获悉,为加强违法超限超载车辆治理,根据《全省以“百吨王”为重点的超限超载货车专项行动方案》及《交通运输部办公厅关于进一步规范高速公路入口治超工作的通知》中关于“货车必检、超限禁入”的要求,自5月10日起,在全省范围内,针对J1集装箱及蓝牌两轴货车实施高速公路入口称重管理。其中,两轴货车车货总质量不超过18吨。

  所谓J1,是指专用集装箱车辆,J1的经营范围只包含集装箱。而J2则是混用集装箱车辆,J2经营范围包含集装箱和普通货运。

  据了解,根据国务院统一部署,2020年1月1日起,货车通行高速公路统一按车(轴)型收费,同步实施封闭式高速公路收费站入口不停车称重检测,并强化科技支撑,实现“货车必检、超限禁入”。为提高通行效率,在浙江省高速公路范围内,除蓝牌两轴货车、已安装ETC且种类为J1集装箱车辆,可不称重直接走ETC车道通行外,其他货车进入高速公路必须进行入口称重检测,合法装载的且准予通行的货车允许驶入高速公路。

  为进一步规范交通运输市场,打压部分货车通过通行ETC车道来逃避收费站入口称重检测的违法行为,5月10日起,蓝牌两轴货车、已安装ETC且种类为J1集装箱车辆,与其他货车一样,需要按照指示进行称重,未进行入口称重检测或检测未通过的货车系统将自动拦截。

  市交通执法队相关负责人介绍,这在真正意义上实现了“货车必检、超限禁入”:就是要求所有货车在驶入高速公路前,必须按照交通标志及人员引导,依次进入称重检测通道接受检测,不得随意穿插超越前方车辆,对经入口称重检测为合格装载的货车,准予进入高速公路;对经入口称重检测为违法超限超载的货车,禁止驶入高速公路,对检测结果有异议的货车,应到指定地点处理,不得以任何理由在现场滞留,扰乱检测工作秩序。同时,被列入严重违法失信超限超载运输当事人名单的货运车辆一律禁止驶入高速公路。

  市交通执法队提醒广大运输企业和货运车辆驾驶员,自觉遵守交通法律法规,拒绝违法超限超载,共同维护交通出行环境的安全和畅通。

  嘉通高速管理公司相关负责人介绍,实施称重检测管理旨在进一步规范开展高速公路入口称重检测工作,维护路产路权,保护交通安全。为了做好服务工作,嘉通高速管理公司将在所辖各高速入口显示屏、高速情报板给予提醒,请广大司机注意观察、合法装载。

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