嘉兴全市开展新一轮公车改革

 　　嘉兴全市公务用车制度改革工作动员会于9月7日召开，标志着嘉兴正式启动新一轮公车改革，目的是进一步节省开支。有的读者可能会问，嘉兴公车不是改革过了，怎么又改了?现在到哪个级别还可以配公车，交通补贴现在到底多少钱?淘汰下来的公车能不能卖给老百姓，一起来了解一下。

　　公车改革，改的就是公车。那么哪些单位的公车要改呢?根据方案，这次车改的范围包括全市各级党政机关和参公事业单位。厅局级领导干部上下班今后也没公车接送了，厅局级就是嘉兴的市级领导。我们嘉兴车改在浙江省里算比较早的，2009年就开始了。经过上几轮公车改革，嘉兴大部分机关事业单位已经改革到位，这次改革涉及的车辆已经不多。法院、检察院、公安机关、港区、四套班子领导等，是这次车改的主要对象。

　　嘉兴市车改办主任朱伟说：“市级机关于9月10日正式封车，除按规定报废车辆外，取消的公务用车由财政部门牵头通过公开招投标等方式，确定车辆评估和拍卖机构，按法定程序统一规范处置。”根据省里的批复，嘉兴全市保留车辆总数为2769辆，其中市级机关保留516辆。市本级机关之前有574辆，等于这次还要砍掉58辆。当然，一些应急车、特种车、执法车还是保留的。

　　车改以后，嘉兴全市公务交通补贴也按照新的标准，有四个等级，厅级1690元每月，处级1040元每月，科级650元一个月，科级以下550元。这个标准比之前的补贴降低了。经过测算，新一轮公车改革后，全市预计每年再节省3900多万元。

　　小新说：公车改革是件好事，这样也有助于减轻财政负担，避免公车私用现象。