今年的红色旅游高峰来得特别早。记者从南湖旅游区了解到,眼下,景区周末的日接待量已经突破2000人次,是去年同期的两三倍。从规范服务标准、优化工作流程、更新设施设备、提升接待服务能力和管理水平等方面入手,南湖旅游区全面提升“红色南湖”旅游品质,为迎接客流高峰提前做好各项准备。
硬件做“加法”
提升接待服务能力
据了解,南湖旅游区新招聘的一批一线服务人员日前入职,包括12名讲解员和5名船工,接待能力不足的矛盾有所缓解。嘉兴旅游发展有限公司旅游管理部经理许凤旭介绍说,目前,一线讲解员有20人,随着游客量剧增,讲解服务能力远远跟不上需求。今年,南湖旅游区还将新造6艘游船,船工的缺口也急需补齐。
新员工培训已经开始。作为“红船旁的讲解员”,要求做到严格按照讲解词来讲解,做到在严谨基础上的生动活泼。为此,景区创新与市委党校合作,整合党校理论、教学资源,一方面对讲解员进行严格培训;另一方面也通过资源共享,双方合力将“重走一大路”“南湖水上微党课”等培育成为南湖景区红色旅游精品和经典线路。此外,南湖景区还要求所有工作人员都必须掌握讲解内容,为应对日均2万人次的接待量做准备。
今年,游客排队上船的情况将有所改善。许凤旭介绍说,今年景区将增加6条新船,其中大画舫4艘、丝网船2艘,总共可增加客位数668个,“新船无论是动力还是内部装饰,品质将更高,游客会更加舒适。丝网船将主要用于‘水上课堂’培训和包船服务,目前这部分的需求缺口比较大。”此外,根据实际运营需求,原湖心岛码头北面将新增一处“浮动码头”。与此相对,在会景园码头西面也新增了一处浮动码头,20米长的码头可以停靠4艘营运游船。这样,会景园码头就形成了“山”字形格局,提升了双向通航载客能力。
改造候船廊庭也是景区今年的一个大动作。许凤旭告诉记者,改造后的廊庭在保留原有中式庭院风格的基础上,在外加盖玻璃,建成室内候船廊庭并加装空调设备,提升游客候船的安全性与舒适度。通过安检以后的候船区域也计划加装移动式顶棚,并设蛇形通道,让游客在相对舒适的环境中有序候船。
记者看到,今年,南湖旅游区在会景园码头入口处增设了一处补票点。除了售票窗口外,还有两台智能化自助售票机,解决了游客往返购票的烦恼。值得一提的是,售票机旁的一个电子显示屏能实时更新景区内游客接待量,让游客和景区管理人员及时掌握相关情况。
记者了解到,今年,南湖旅游区为工作人员提供了具有南湖特色的工作服。不同岗位、别具特色的工装为游客寻求帮助提供了便利,同时也展现了南湖旅游区的新形象。
软件做“乘法”
展现南湖新形象
“您好,您购买了5张门票,其中包括3张成人票、2张儿童票。请查看是否准确,请问是否需要开发票?”唱票、唱收成为南湖旅游区售票窗口的规定动作。近日,南湖景区管委会制定了《景区一线窗口文明礼仪规范》,明确要求景区一线工作人员严格按照要求进行规范化服务。
《规范》还细化了景区当面咨询服务、电话咨询服务以及投诉受理服务等各项服务准则,优化服务流程。许凤旭说:“原来景区的服务相对粗放。随着游客数量增多,景区将从停车、售票、安检、检票以及船上服务等诸多方面进行系统性梳理,提高景区服务水准。”
记者在安检口体验了一把景区“最严”安检。“不管是谁,上岛必须经过严格安检。以前,游客自带饮用水喝一口就可以带进景区。现在,凡是液体都不能通过安检,严格程度堪比机场。我们在船上为游客提供了饮用水。同时在安检口增设了储物柜,对于不能带上船的物品,如果游客有需求,我们会做好严格登记和保管。”景区安检负责人沈春龙说。记者看到,安检机一旁的收纳篮内,各色一次性打火机已经装了半篮子。
为了应对可能到来的接待高峰,景区管委会制定了相关应急预案。数据显示,根据景区最大承载量要求,游客数量达到瞬时承载量80%时即启动应急预案,通过疏导、解释、阶段性暂停售票等措施维护景区秩序。据悉,南湖旅游区服务热线已经开通,为游客和旅行社提供咨询、预订服务。
值得一提的是,景区借力嘉禾义工组织,为游客提供咨询、环境卫生等方面的志愿服务。许凤旭说:“我们将全力以赴打好这场攻坚战。”
声明:本媒体部分图片、文章来源于网络,版权归原作者所有,如有侵权,请联系删除:025-84707368,广告合作:025-84708755。