在蠡桥社区市政新能源智慧换电站的充电柜前,快递小哥赵亚南停车、取电、换电,全程不超过30秒。“以前每天下班要把电池带回家充电,有时充不满8小时不说,还耽误白天的工作。”他十分满意现在这样高效便捷的换电服务。
炎炎夏日,电动车用户违规入户充电情况出现“反弹”,同时高温下充电、长时间充电可能会引起一系列电池安全隐患。为解决快递车充电难、充电慢的难题,市能源集团有限公司整合换电柜、电池及用户资源,投资建设了电动三轮车智慧换电站,该站点也是我省首个钠离子电池换电站。
日前,记者来到滨湖区河埒街道物流街区附近,现场有4台钠离子换电柜、1台电动自行车充电桩及配套休息区域。在等待采访的10分钟内,有3名快递小哥开着电动三轮车来换电,每人停留不到1分钟,随后又风风火火地驾车离去。据了解,该站点服务物流街区中通、圆通、韵达等快递企业,可为80余台快递三轮车提供充换电服务。
“换电柜使用的钠离子电池由无锡盘古新能源自主研发,无锡生产。”盘古新能源华东区销售总监周业杰说,该电池充电从0到80%仅需15分钟,充满电则需30分钟。相比过去常用的铅酸电池、锂电池,钠离子电池安全性更高、稳定性更强,遇到短路、挤压、摔落、撞击、过充和过放等常见问题时,出现故障的概率较低。如遇夏天高温暴晒和冬天极端寒冷,电池电量还不会莫名其妙“跑得快”。
“钠离子电池充换电站采取集中换电方式,进行统一充电、统一管理,大大降低电池充电风险隐患的同时,还能有效解决快递小哥的‘里程焦虑’。”市能源集团下属市政公用新能源科技有限公司充换电运营中心的孙熙骅表示,立足我市快递、外卖行业规模,接下来,该集团将依托能源服务专业优势,推动构建全市电动二轮、三轮车换电服务网络,让我市更多快递小哥“满电出发”。