杭州快速路网建设又传来好消息：文一路（紫金港立交—荆长大道）提升改造工程将在6月18日下午两点正式通车，这意味着，文一西路隧道全线通车，杭州绕城范围内“四纵五横”快速路网的断点全部打通。
文一路（紫金港立交—荆长大道）提升改造工程东起紫金港立交西侧，西至荆长大道以西，全长约4.06公里，地面道路为双向六车道主干路规模，快速路主线为地下隧道形式，隧道长3.87公里，采用双向四车道+紧急停车带形式，在蒋墩路设有一对进出匝道。
作为“四纵五横”快速路网中“德胜—文一快速路”向西延伸不可分割的组成部分，该项目的建成通车，为杭州快速路网最长“一横”画上了圆满句号。
今后，市民从下沙到未来科技城，可以体验55公里“一路无红灯”的畅行。这也为城西科创大走廊发展提供了基础设施支持，便捷交通和优质配套也将吸引更多高技能人才汇聚，为杭州高质量发展注入强大动力。
“从2002年杭州首条高架快速路——中河快速路三期建成通车以来，经过20多年的接续建设，全市快速路网建成通车总里程达512公里，总里程数位居国内城市前列。”市建委相关负责人表示，目前，杭州快速路已实现“十城区”全覆盖，绕城高速内“四纵五横”快速路全面建成，“城区1小时交通圈”基本形成。
需要注意的是，此段文一西路隧道开通后，在交通出行上会有几处变化，特别是在紫金港立交西侧落地点变化较大，大家一定要看仔细。
具体来看，原本从文一路隧道出来和从紫金港立交下来的车辆，可以直接进入文一西路地面道路。但隧道通车后，需要先通过文一西路隧道，再从蒋墩路以西匝道进入地面道路。
另外，从文一西路地面过来的车辆，原本可以直接进入文一路隧道或是紫金港立交，但现在不能进入，只能在蒋墩路东侧匝道进入。
记者了解到，隧道通车以后，沿文一西路东向西方向，道路交通状况会有比较明显的改善。但西往东方向，早晚高峰预计会产生较大拥堵。据悉，蒋墩路以东匝道，交警部门将会视拥堵状况，在早晚高峰期间封闭分流，具体以交警部门通告为准。
再次提醒，本次开通的文一西路隧道主要服务于主城区与未来科技城之间中长距离过境车辆，实现快速通达，沿线居民出行建议优先选择地面道路通行。
