浙江内河首艘新能源货船建成下水

　　在湖州长兴交通执法艇护送下，“东兴100”新能源运输船舶日前在长湖申西延航道梅湖线和平航段顺利入水。据悉，这是浙江省内河首艘新建成的新能源货船，标志着湖州市开启了新能源动力运输船时代。

　　据了解，这艘新能源货船预计本月底开始试运行，从华能长兴电厂到苏州太仓装运电煤，航行里程200公里。该船设计载重量1600吨，配备两套磷酸铁锂电池(320块电池组成)为船舶动力，船舶航速不小于10公里/小时，续航力不小于270公里。

　　“当前，油价持续上涨，运输成本增加，货运收入利润大幅缩水，这无疑给零排放、无污染、低成本运输的新能源货船提供机遇、创造条件。”湖州港口船业有限公司高级工程师陶辉说，这艘新能源货船一次充满电需6小时、3400度，可满载跑300公里、空载跑500公里，往返电费需3000元左右，与同吨位传统运输货船相比，可减少四分之三的运输成本，投运后预计该船每年可减少燃油消耗约7万升，减少二氧化碳排放约184吨。