环巢湖长大桥梁均为易结冰路段。
2月23日早上7点半，记者联系上合肥市公路中心直属分中心工程养护科副科长金勇时，他正在从环巢湖大道派河大桥赶往兆河大桥路上。从22日下午2点半开始，南淝河大桥、杭埠河大桥、白石天河大桥、兆河大桥、高林河大桥……环巢湖7座长大桥梁，单程下来80多公里，他来来回回已经跑了五趟。
记者提前联系，这是金勇记录下的一份“热辣滚烫”版工作日志：
22日下午2：30，参加直属分中心应急保畅会议后从分中心出发到环巢湖公路长大桥梁现场开展工作；
3：05，到达环巢湖公路南淝河大桥进行巡查，结合巡查情况安排机械人员调度；
4：00左右，到达南淝河大桥，配合交警部门一同处置刚刚发生的连环交通事故，协调相关机械设备进行现场清理；
约5：20，先后到达杭埠河大桥、白石天河大桥，进行巡查并结合现场桥面冰冻情况安排除雪设备进行作业；
6：30，到达国道346兆河大桥，巡查后联系当地交警部门对夜间车流量、桥面结冰情况进行研判，做好下一步工作安排；
晚上7：00，到达高林河大桥，对已完成的桥面除雪进行巡查。因杭埠河大桥、白石天河大桥雪情严重，约8：20返回到杭埠河大桥、白石天河大桥，对现场机械设备进行作业安排；
8：50，返回兆河大桥，在附近简单晚餐后在现场协同交警部门对受阻路段进行除雪撒盐作业；
10：30，兆河大桥通畅后折回白石天河大桥、杭埠河大桥对处置后现场进行巡查，对遗漏尚有积雪冰冻位置进行排查，并安排除雪撒盐设备进行处置；
11：40，到达派河大桥，对桥面积雪情况进行巡查，对边缘积雪进行第二天处理进行安排；
23号凌晨12：30，对南淝河大桥桥面积雪情况进行巡查，并对受到车辆撞击的防撞护栏进行测量记录，对遗漏的积雪位置进行巡查并安排除雪撒盐设备及时处置；
1：15，到达办公室进行简单洗漱后对第二天工作进行计划分析；
2：00，休息；
4:20，安排机械设备，对环巢湖大道再次进行除雪撒盐；
早上7：00，再次出发前往派河大桥、兆河大桥巡查；
“20号以来出动装载机2台，平地机1台、综合除雪一体机2台，工程作业车辆2台，巡查车辆3台，融雪剂40吨，对环巢湖7座长大桥梁14万平方米桥面进行循环作业，确保环巢湖桥梁畅通。”金勇说，作为一名桥梁工程师，其实坚守岗位的不仅仅是他一个人，一起默默无闻奋斗在一线的还有秦怀荣、孙伟、卢传鹏、袁林、王祥玉、轩小菊等同事。
好消息是，这几天环巢湖大道均全部畅通。
