鸭蛋坞的农村公路，连通了封闭的“土山村”与外面的世界。从此，绿树森森、溪水清浅，全都成了洋家乐的活招牌，游客们踏在公路上进出流连，“金蛋坞”的美名远播。
禹越镇木桥头至孟家壕的农村公路，短短700米的距离，却给全镇的交通舒筋活血，大大缓解了附近学校学生接送高峰期经常“一堵到底”的交通压力……
农村公路带来的变化可以说是翻天覆地。从解放初期至今，湖州市德清县建设农村公路1022.16公里，其中富了多少方百姓，方便了多少人家，数不胜数。
但即使是这样，该县的路网密度仍远远比不上周边市区，与老百姓出行需求和农村经济发展需要相比，县农村公路的建设较为缓慢。于是，今年该县开始实施农村公路再造工程。完成前期排查摸底后，工程在7月正式开工，将分三年进行，确保完成300公里以上。
20个项目已开工
近日，跟随德清县公路局的工作人员沿着德埭线行进至乾元镇城北村段，在连绵的群山脚下，崭新的水泥路笔直地铺展开去，两侧的绿树还没有长高，却整齐地分割出白色的路面，延伸到了不远处山那头的城北村。
这条农村公路目前完成了路基填筑和底基施工。附近村民说，以前这里可没有一条像样的公路，从西门头到官庄只有一条窄小的乡道。现在多了这条路，往返洛舍镇和钟管镇之间可省下六七公里的路程。
在德埭线至屯山下村的建设工地，还看不到分明的路面，只保留着宕渣填筑后的样子。原本该区域是开矿留下的一片“湖”，填筑时就地取材用开矿留下的宕渣。德清公路局农村公路养护管理科科长李乾坤介绍道，用宕渣填筑，路的质量更好。
而德埭线至赤山的公路刚刚完成了地基工程，准备要浇筑沥青。这条路在东衡村的中心村旁边，连通着洛乾线，一旦完工，将对洛舍和乾元两地的交通提供极大便利。
三条农村公路都位于东衡村，党总支书记章顺龙积极推进建设，他坦言不能小看农村公路的作用，“修好以后不仅交通更加便利，连附近土地的价值也能随之上升。”
今年规划的93个项目中23个已开工建设，其余的项目也在招标阶段。
三年建262条“希望路”
据了解，三年计划投入6.9亿元，完成262条公路建设。今年将优先建设100多公里的再造公路，涉及94段线路，计划投入2.2亿元，全部按照四级公路以上技术标准进行建设。这样大规模的农村公路工程在该县尚属首次。
其中，莫干山镇、乾元镇和下渚湖街道的合计里程数包揽前三，“我们从老百姓的需求出发，由镇、街道同意规划上报。”李乾坤介绍。
莫干山镇和下渚湖街道都是旅游资源丰富的镇、街，随着农村公路的建设，游客能到达的地方更多、更广。在今年的规划中，莫干山镇就有皇坟坞至304省道、分水岭至于烂线、惊险潭至余杭、黄回山至勤劳村、朱家头顶至黄回山等多条线路，丰富的旅游资源将得到开发。
乾元镇高铁至联合村、百亩圩岔口至高铁2条今年要建设的农村公路备受关注。现在从联合村出发去高铁站，没有连通的线路，开车需要经过枯柏树大桥，沿着东苕溪而行，相当于是绕了一大圈冤枉路。长约1.24公里的高铁至联合村段建成后，能省去一半的时间，5分钟就能到达。
农村公路建设通过考核、验收后，县交通运输局将对年度表现突出的单位和个人进行表彰，以奖代补，每公里提供50万元的资金补助，新建桥梁按照建安费的70%补贴。这一补助力度前所未有，之前农村公路的补助标准仅为每公里18万元，新建桥梁按照建安费的30%补贴。
资金终于有了保障，一条条开阔的公路即将铺进村庄。村子里，淌着乡愁的绿水青山等待着更多垂青的目光，解决农村发展瓶颈的小康希望，落在了这一条条“美丽公路”上。
