打开APP扫码借车，使用完毕后停入红色的电子感应区域，就完成了还车程序……昨天，湖城中心城区无桩公共自行车正式投入运营， 1000辆全新的“小橙车”被分配到百余个公共自行车租赁点(见右图)，据了解，这种借还方式走在全国前列。
因为使用不够方便，公共自行车一度被挤到了一个尴尬的边缘地带。市运管局有关负责人介绍，作为2017年十大民生实事的三期公共自行车项目，无桩借还模式的实现，让湖城的公共自行车进入了2.0时代。
记者在湖城龙王山路的一个无桩租赁点看到，全新的公共自行车形似市面上的共享单车，车篮底部安装有太阳能电板，后轮位置安装有可供扫码支付的电子锁。运管局工作人员介绍，老款公共自行车重17公斤，而新一代公共自行车采用铝合金材质，重量仅14公斤，这将改善市民的骑行感受。
据了解，到今年年底前，湖城中心城区将对一期、二期部分老旧公共自行车进行更新换代，再投放1500辆无桩借还公共自行车。
无桩借还应该如何操作?记者了解到，市民首先需要下载一款名为“湖州公共自行车”的APP。在APP上，可以看到无桩借还公共自行车租赁点，全部显示在一张地图上，市民可以就近选择。首次使用APP租车，可用支付宝或微信扫车上二维码，按提示下载“湖州公共自行车” APP，下载完毕后，进入账号注册，完成预付押金和余额充值后就可以使用。
还车时，需要将公共自行车停到租赁点地上印有“还车电子感应带”字样的红色区域(电子围栏)。车停入感应带，车辆发出两声蜂鸣提醒后即可关锁结费。车没有停入感应带，将无法关锁并且车辆继续计费中。
据了解，我市中心城区将加快无桩借还的公共自行车租赁点的建设，在改造原有189个公共自行车租赁点的基础上，再新增75个租赁点，新增网点将进一步覆盖服务盲区。在不久的将来，湖城中心城区所有小区、商业区将实现无桩借还公共自行车租赁点全覆盖，方便市民用车。“无桩借还公共自行车采用的电子围栏技术，也将对我市规范共享单车停放管理提供借鉴作用。”市运管局有关负责人表示，今后在建设公共自行车电子围栏的同时，同步建设公共电子围栏，在湖城投放的共享单车均需停放到电子围栏中。
