新华网杭州1月27日新媒体专电(记者马剑 岳德亮)正值大批旅客通过车站踏上回家路之际，位于浙江省湖州市的浙北高速客运中心(以下简称“客运中心”)近日却被曝出“明星工程成危房”。记者27日从湖州市政府获悉，依据鉴定报告，相关部门已及时采取了固定安全防护隔离措施。此外，湖州市纪委和审计部门也已先后介入调查。
据了解，客运中心位于湖州市吴兴区经济开发区，是目前湖州地区最主要的公路交通枢纽，于2007年2月投入使用。但自2010年起，该中心一直存在屋内渗漏水、地面不均匀沉降的情况，继而引发建筑承重机构变形。
2015年6月，湖州市运管局下函责令客运中心委托专业机构对建筑物进行结构安全鉴定。2015年8月，浙江中技建设工程检测有限公司出具了《湖州市浙北高速客运中心主站房6—24轴结构安全鉴定报告》。
根据该鉴定报告，车站的相关建筑混凝土结构性安全评定为Bsu级，能够满足正常使用结构安全要求，而其钢结构幕墙的结构安全性评定为Csu级，不符合正常使用结构安全要求，显著影响整体承载，应采取措施。
记者在现场看到，客运中心正面玻璃幕墙和雨棚区域已经采取了固定安全防护隔离措施，旅客进出车站也改换了通道。客运中心负责人谢忠华说，他们也邀请了专家组，专家组给出了整个车站停用的意见。“切实有效的措施应该是立即停用(这座车站)，搬迁到老的汽车南站。”
对此，湖州市交通运输局副局长孟立忠回应称，应以法定鉴定机构出具的鉴定报告为准。将车站搬迁到老的汽车南站不符合湖州城市的总体规划和综合交通规划，“老南站已经废弃了十多年，安全性尚且存疑。”
据了解，随着湖州进入高铁时代，客运中心每天发送的旅客人次已从原先的1万人下降到目前的6000人左右。孟立忠表示，根据国家交通运输部的要求，湖州将实现多种运输方式的无缝衔接，完善公共设施，市区还将适时启动客运场站的调整方案。
湖州市政府相关负责人表示，下一步将在原有鉴定报告基础上，落实专业资质机构再进行一次全面检测，根据新的鉴定结果实施整改修复。该市审计部门已于去年12月进驻客运中心，着手展开调查。湖州市纪委也已介入此事，调查政府有关部门在此事中是否存在失职渎职、懒政的行为，若查实将依法严惩。
