台传媒通讯员韩雅璐
台传媒记者应梦诗
眼下的三门大地，甬台温高速改扩建项目三门段纵卧三门湾上，北接南连，成为南北走向的一条大动脉；浙江交通集团甬台温改扩建台州北段项目不断掘进贯通；台州市北部湾区集团现代建材产业项目码头工程建成投产……自“十四五”规划实施以来，三门县立足新发展阶段，跑出了后劲十足的“加速度”，让四通八达的交通路成为产业升级的财富道、镇域经济的活力值、人民幸福的连心道。
投资百亿元建交通项目，为交通运输按下“快进键”
11月25日清晨，一辆满载着鲜美血蚶的货车缓缓驶出海润街道涛头村，经由全新贯通的G228国道旗门港大桥，仅用时10分钟便抵达了宁波宁海。“以往，我得绕行40分钟的乡道和县道才能到达，现在效率翻倍，收入也跟着涨了！”司机梅师傅满心欢喜地分享道。
这条全长7.1公里的G228三门园里至宁海一市段公路，南起海润街道园里村，北至宁海县一市镇牛台村，不仅是连接三门与宁海的经济文化纽带，更是浙江沿海地区“三纵六横”干线骨架公路网中紧邻海岸的“一纵”。随着该路段的全面贯通，三门湾的区位优势得以充分彰显，北接南连的交通格局豁然开朗。
在陆路建设高歌猛进的同时，水路建设亦是热火朝天。位于健跳江南岸的七市塘作业区内，台州海滨船舶修造股份有限公司的5000吨级舾装码头工程已进入收尾阶段。“我们已顺利完成主体结构及设施设备的安装，目前正紧锣密鼓地筹备交工验收，预计12月下旬即可正式投入使用。”三门县港航事业发展中心港航发展股负责人王若晨介绍。此外，健跳港区台二电二期5万吨级码头工程也已顺利完成施工图设计，并通过专家评审，预计今年底前破土动工。至2025年，该港区吞吐量有望突破2500万吨，新增就业岗位3000余个，年产值将增至182亿元，年税收贡献近4亿元。
自“十四五”规划实施以来，三门县在综合交通基础设施建设上累计投入102.6亿元，其中公路项目投资达91.4亿元，水运项目投资为11.2亿元，全力打造长三角南翼的综合性交通枢纽。
出行路变成富裕路，为乡村旅游注入“新动能”
修一条路，美一片景，富一方百姓。
今年国庆期间，“台州1号公路三门示范段”备受瞩目，这条蜿蜒于沿海湾的公路吸引了络绎不绝的游客车辆。来自路桥的王先生赞叹：“公路通车后，自驾来此变得便捷，沿途风光美不胜收。”该路段将塘沙涂、“7413号”台风纪念亭、牛尾塘沙滩等独具魅力的山海景观“串珠成链”，让三门独特的自然与人文之美尽收眼底。
在三门，通过“美丽公路+全域旅游”的模式，一个个“颜值与产值并存”的美丽乡村被激活。横渡镇岩下潘村，这个曾因交通闭塞而成为“空心村”的地方，如今因农村公路网的优化布局而焕发生机。
岩下潘村已吸引3亿元投资，成功打造“潘家小镇”品牌，吸引众多在外务工村民回乡投资兴办农家乐。“道路通了，村里的发展也迎来了春天。”该村党支部书记、村委会主任潘礼毅感慨，“现在我们村的旅游综合年收入已超过5000万元，80%以上的村民经营民宿，带动600余人就业，户均年收入高达30万元。”
多年来，三门县持续投入2.6亿元打造三门四色旅游环线，将“浙江红旗第一飘”红色教育基地、绿色湫水峡谷等景点串联起来，推动红色研学、乡村旅游、农林牧渔等特色产业的发展，构建起“快进慢游”的乡村旅游新格局。
打造“村小乐”品牌，为公共出行织密“幸福网”
“对我们村民而言，这真是极大的便利。以往去镇里赶集，得等一小时一班的公交。如今有了‘微公交’，去县里办事方便太多了。”12月4日，浦坝港镇大域村的牟阿姨对家门口发生的这一变化赞不绝口。
持续优化的农村公路网布局，让乡村流动起来，充满勃勃生机。2023年，三门县社发集团携手三门农商银行，共同注册“村小乐”助农品牌。该品牌与专业合作社、电子商务以及直播带货等紧密融合，构建一个“外连内通、村村相接、班车直达、安全快捷”的农村交通运输网络，为当地的特色产业铺设了一条经济“快车道”。
“我们计划依托这一品牌和渠道，结合农村物流体系，帮助西瓜、柑橘等农产品拓宽销售渠道，走向全国。”三门县社发集团党委委员、副总经理章建钢说。
依托便捷的交通网络和53条城乡公交线路，三门县不断完善“客货邮”物流体系。截至目前，已建成1个县级共配中心，带动农户工业品进村和农产品销售额高达1.5亿元。农村地区快递物流服务已实现全覆盖，年配送量超过240万件，真正打通了农村物流服务的“最后一公里”。
