2023年，淮安公路认真贯彻建设交通强省、江苏交通运输现代化示范区和淮安现代综合交通运输体系战略部署，聚力实干、克难奋进，优质高效推进干线公路建设。
一是以前期“活血”，实现干线公路持续发展。坚持“规划一批、建设一批、储备一批”循环推进，破解政策收紧难题，123公里新增普通国省道纳入新一轮省道公路网规划，从顶层设计层面推动我市公路网优化调整；15个项目前期工作取得有效进展，其中4个项目取得施工图许可（审查），2个项目完成初步设计审查，9个项目完成工可审查。充分利用市长办公会、市专题会议等工作机制解决重大问题。积极争取将重点项目前期工作列入考核任务，充分调动县区政府积极性。
二是以设计“铸魂”，引领干线公路科学发展。创新设计理念，全程贯彻科技创新、生态环保、智慧公路和品质工程等方面最新要求，融入集约节约、全寿命周期和本质安全设计理念。强化设计各阶段前置把关，加大市级预审力度。制定《淮安市干线公路建设工程设计控制要点》，固化问题清单避免重复出现类似问题。统筹规划服务及运营设施，落实与道路主体“四同时”制度。开展交安设施和绿化专项设计，确保交安设施合理和绿化实施效果。开展施工图设计回头看专项行动，摸排较早设计的在建项目，纠正新老规范不衔接、以当前视角设计不合理等问题。
三是以建设“塑骨”，推进干线路网不断完善。2023年全市5个续建项目在建里程150.7公里，在建投资81.2亿元，完成年度投资8.3亿元，占计划的144.4%。348省道楚州车桥至洪泽县城段、331省道盱眙绕城段建成通车， 通车一级公路里程78.6公里，占计划的132.5%。完成10个项目共97公里竣工验收，验收项目数和交付运营里程均创新高，进一步提增我市干线路网密度。
四是以品质“健体”，打造公路建设精品工程。强化市级行业管理，加强巡查检查，针对管理较弱的项目进行重点巡查和跟踪检查。加强项目招投标、标准化、重大设计变更、重要施工工艺、主要原材料确定等全环节把关，实现全流程监管。推广淮安市公路工程路面、桥梁等施工指南，提出富有淮安特色、符合淮安实际的技术指标和建设要求，连续多年开展路面质量提升年专项活动。加强行业管理指导服务，组织跨县区交流、观摩等活动，不断提升全市干线公路建设管理水平。多个项目获“扬子杯”、江苏交通优质工程、省十佳项目、省平安百年品质工程创建示范项目等荣誉。
五是以安全“强筋”，创建平安放心公路工程。我市2020年在全省率先开展试点安全性评价工作，2021年实现所有项目全过程安全性评价。2023年印发《关于进一步加强全市普通国省道建设项目安全性评价工作的通知》，强化安评工作常态长效管理。创建安全“1+9”管理品牌，连续4年编制《“1+9”安全生产专项整治巩固提升年度实施方案》，所有项目全部创成省级平安工地（工程）。所有在建项目同步建设“科技兴安”样板路和“公路安全精品路”，以科技赋能提高公路安全通行能力。在新建项目中全面落实并巩固部省开展的众多专项整治成果，杜绝安全隐患增量，全方位提升本质安全水平。
六是以育才“增智”，助推公路建设创新创优。成立由全国、省、市“五一”劳动奖章，江苏交通工匠、全省最美交通人、淮安市十大杰出青年岗位能手、淮安市十大产业导师等众多重要荣誉获得者市公路中心于勤海同志为牵头人的“匠臻先锋”于勤海创新创优工作室，打造中青年人才培养基地，努力实现人才队伍与交通事业的融合发展。以工作室为孵化器，引导全市在建工程积极开展创新创优工作，全年运用“五小四新”成果23项，制定指南团标8项，取得QC成果2项，申报省部级工法9项、专利11项，开展省交通运输厅科研项目1项。
