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系统工程就要系统地抓 四论推进全域垃圾分类工作

  当下,垃圾分类呈现前所未有的热度。但有人议论,“我前端分类,后端会不会又混了”“我分了,人家不分,不是白分”。这些疑虑,揭示出一个道理:对个人来说,垃圾分类可谓举手之劳,但从整个社会来说,垃圾分类是一项庞大的系统工程,分类投放、分类收集、分类运输、分类处理必须形成一个环环相扣的闭环。

  系统的问题就要系统地解决,系统工程就要系统地抓。正是出于对垃圾分类工作的清醒认识,我市提出要按照“一年初见成效、两年形成经验、三年建成示范市”工作要求,推动形成绿色生产生活方式,成为全民习惯全养成、源头分类全覆盖、收集运输全监管、处理处置全达标、城乡一体全融合的垃圾分类全国示范城市,实现垃圾资源化、减量化、无害化处理,形成可复制、可推广的全域城乡垃圾分类治理模式。

  在垃圾分类的四个主要环节中,“一头一尾”是关键。如果源头分类投放参与率低,整项工作就“徒具形式”;如果后端缺乏科学有效的处置处理,前端做得再好,也只是“假装在分类”。我们高兴地看到,在分类意识上,金华市民不输于人,而且善思考、有办法。比如我市农村垃圾分类“二次四分”已成为一张“金名片”,有效破解了分类不到位的突出问题,大大减少了垃圾填埋总量。城区“两定四分”法也正在推向全域。金东的“小黄狗”背后是互联网终端和物联网的支持;浦江探索出“加百列”智能回收兑换模式,并通过“党建+”建立起责任体系。从中可以看出,前端分类除了靠广泛宣传、群众自觉,还要开动脑筋,探索良策。当前,还有两项正在推动的工作将为源头分类划出底线,一是城市垃圾分类的立法,二是将垃圾分类纳入信用体系建设。我们相信,有居民的思想自觉,有坚强的法制保障,将会大大加快源头分类进程。

  对后端分类“收运处用”,我市也作出了具体部署。比如要建立专业的分类运输体系,对各种类型垃圾运输细节作出明确限定。鼓励多种方式处置可烂垃圾,在部分地区先行探索的基础上,寻找更多好方法、好模式。形成市场化的可回收、可利用模式,引导市场主体和社会资本参与分类工作,扶持有能力的企业实行规模化运作。在垃圾分类工作链条中,支持和鼓励国企参与市场不能承担环节的服务和管理,通过多种方式参与相关设施建设和技术创新,做强分类处理品牌。重点培育再生资源回收利用国有骨干企业,实现各种有害垃圾、低价值可回收物及无主垃圾等兜底处理。总之要使每种垃圾都有自己的去处,让放错位置的资源重新归位。

  最近这些天,关于垃圾分类我们说的已经很多,这项系统工程的确不是那么简单。但“天下事有难易乎,为之则难者亦易矣”。不管有多少路障,只有走起来才谈得上跨越。比如,群众在丢垃圾前反过来想想,“后端正在努力处理,我怎能不分清爽”“人家都分了,我怎么能不分”。有关职能部门看着老百姓每天都用心回答着垃圾分类这道考题,是不是会如芒在背、快马加鞭。

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