原标题：金华提升城市品质惠民生
一条条城市断头路列入道路联网计划，挖掘机进场打通“最后一公里”，居民出门不用再绕行;一堵堵沿街封闭围墙被打开，推土机进场平整土地，或绿化提升城市景观，或平整建成停车场。
在经济工作“争先创优”行动中，金华市打响城市品质提升大会战，建立精品城建项目清单，聚焦重点难点实施集中攻坚，补齐城市短板，既拉动投资稳增长，又提升品质惠民生。
“为完善四通八达的城市路网，目前已有5条断头路列入打通计划，其中3条已开工建设。”市建设局相关负责人说，像解放西路西延工程、丹溪路西延工程，百姓期盼已久，呼声都较高;再如城北的玉泉东路和丹光东路连通工程，将使婺城和金东在城北片无缝对接。
“‘打破假围墙’是城市品质提升大会战的重要专项行动之一，可以将空闲地块充分利用起来，进一步强化绿化、停车等城市功能，造福于民。”据金华市建筑业和房地产专班介绍，目前已在市区二环内摸排出“假围墙”空闲地块12块，拟建绿地面积约36亩，拟建临时停车场170余亩，可停车2500余辆。
路网连起来 出行更畅通
玉泉东路位于金华城北，西起迎宾大道，东至赤松路，是连接婺城区和金东区的一条东西向重要通道。然而多年来，玉泉东路在东端金盆街与玉屏街之间断为两截。
“断头路只有505米，却使两端居民相望不相通，断头路西端的都市欧情、天彩名苑等小区，要到金东区赤松路，从玉泉东路直走只有约800米，因为中间断头，必须绕道环城北路或二环北路。”金华市建设局城建管理处副处长章雄飞说，断头路让居民出行不方便，也增加了环城北路和二环北路的交通压力。
我们在玉泉东路联网施工现场看到，道路施工进展较快，路基已基本成形，数台挖掘机正在挖掘地下排水沟。施工单位表示，玉泉东路有望在年内实现全线通车，大大便利沿线居民出行。
与玉泉东路平行的丹光东路也面临同样情况，因为中间800米不通，一条路断为两截。所幸也列入道路联网计划，正在加紧建设。
在章雄飞看来，婺城和金东在城北板块，目前只有环城北路和二环北路相连，车流量较大，玉泉东路和丹光东路打通后，连接通道将增加到4条，大大缓解现有交通压力。
解放西路和丹溪路作为江北和江南的两条东西向主干道，西延工程也为市民所高度关注。据了解，解放西路西延是江北老城区与乾西板块最便捷的通道。东端结合二七区块有机更新，已进行拓宽优化改造，西端与环城西路已经对接，仅剩中间短短215米由于种种原因未打通。随着高铁新城加快规划建设，解放西路西延贯通迫在眉睫。目前已完成方案的可行性研究和初步设计，将争取尽快开工。
在江南，丹溪路从婺州街西延对接八达路，这一话题民间已议论了多年。丹溪路向东已与环城东路相连，进而与二环东路连接，如能向西打通至八达路，东西横贯金华主城区，必将有效分流宾虹路和李渔路的交通压力。
建设部门介绍，丹溪路西延全长990米，部分路段规划下穿隧道，总投资约2.83亿元。随着中央创新区和山嘴头未来社区的规划建设，加快推进丹溪路西延已成为各方共识，下一步将开展可行性研究和方案设计。
在今年市区计划建设的5条断头路中，除玉泉东路、丹光东路已开工外，全长840米的新人民医院南侧规划道路(复兴街到环城东路段)也在加紧埋设地下雨污管网，全力推进建设。这条规划道路打通后，有助于完善新人民医院周边路网，并带动多湖中央商务区环城南路以北的区块开发。
围墙打开来 品质再提升
城市开发一般分区块分步推进，成熟一块出让一块。那些待出让的空闲地块，由于长满荒草，往往会用围墙临时圈起来。
这些地皮一两年内还没有列入出让计划，与其让它长荒草、晒太阳，还不如高效利用起来。带着这样的考量，金华市有关方面提出了“打破假围墙”专项行动。
“之所以称为假围墙，是因为围墙里面并不是真的有单位、有小区，这些空闲地块完全可以进行绿化美化、建设停车场、打造街角小品，提升城市品质。”市建设局管线处副处长吴虓说。
在金东区实验中学北侧，有一片约6500平方米的闲置空地，之前用简易围墙圈起来。平时，学校周边车位非常紧张，家长接送孩子经常无处停车。一边是闲置空地晒太阳，一边是停车位紧张的民生难题。金东区经过摸底，决定打破围墙、平整土地，建设临时停车场，缓解学生家长停车难。
在该临时停车场施工现场，金东区城投集团工作人员李伟拿着图纸比画着说：“整个项目平整完成后，至少可停车180辆，家长们不用再为找车位犯难了。”
在“打破假围墙”的前期排摸中，李伟和同事们不放过任何可以利用的角落。他们发现，康济桥南端桥面下有大片空地，被围起来当临时仓库堆放杂物。大桥南端东侧就是去年新落成的金东人才公园。平日里，公园游客不少，但配套停车位不足。
“打破假围墙”说干就干，很快推土机就开了进来。“桥面下一下子增加上百个车位，路边无序停车的问题将迎刃而解。”李伟有些兴奋。
截至目前，金华婺城区已完成乾西乡长湖路地块的停车场改造和边角绿化;新狮街道同心路以南、高新街以东地块的围墙也已拆除。金东区排摸出5处空闲地块，实验中学北侧地块5月初率先开工，其余已在进行方案设计，其中3处建成街角绿化景观。金华开发区有3处场地平整成停车场并投入使用，仅四联路以南、兰溪街以东就可停车500余辆。多湖中央商务区万达广场南侧空闲地块平整后，可停放970多辆车。空闲地块的平整利用，在很大程度上补齐了停车配套不足的短板，大大缓解了周边区域停车难。(徐朝晖)
