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永康130辆“免费顺风车”上路 别犹豫了试试搭一回

  一辆头顶“免费顺风车”车灯的宝马车

  从今天起,如果你在永康大街上看到头顶“免费顺风车”的车辆,不用怀疑,试试能不能搭个顺风车吧?

  在永康,有一支专门提供顺风车服务的车队,请市民搭顺风车已经两年多了。昨天起,“永康侬顺风”车队外观升级:车上统一放置“免费顺风车”顶灯、并附上“永康侬顺风车友”群号及车子编号等。

  一群永康小老板

  自发请大家搭顺风车

  “永康侬顺风”车队成立已有两年了。

  车主的身份,用永康的标准来评价,都是“小老板”,即办有家庭工厂、工人在50名以内,年产值五千万元以下,年收入一两百万元左右。

  有宝马、路虎、丰田、10多万元到100多万元的车都有。

  2011年6月的一个中午,私家车车主胡献开车经过永康市区九铃路丽州商城,看到一个六十来岁的大妈拎着大包小包在等公交车,公交车开过的时候却没有停下。胡献开车把大妈送到了东站,大妈千恩万谢。

  晚上,胡献和陈文如、陈伟胜等几个朋友吃饭,说起此事。

  陈文如感慨说,我小时候住山里,到镇上、县城全靠走,要是能拦到一辆拖拉机载一程,已经高兴得不得了。现在我们工作也有车子也有,请老人小孩搭个顺风车,应该是件好事情。

  于是“永康侬顺风”车友俱乐部成立了,胡献当群主、陈文如任车队长。车队每辆车子的后视镜上都系上黄丝带,前挡玻璃贴一个“爱心车队”的车贴。

  一开始车子只有20多辆,现在已经有130多辆。

  有位车友一年带了四百多人

  陈伟胜,是俱乐部里搭乘客人最多的一个。

  陈伟胜今年40岁,永康市舟山镇人。开过三年出租,现在是小老板,有15年驾龄。

  他说,每天上午八九点钟,他就开着瑞虎,在永康、武义、缙云三地跑,谈业务结账单,下午五六点钟回家。一天要开上一百多公里。

  每次开车,他就像个出租车司机很留意路边,所以几乎每天都有“客人”。一年下来,有400多人。

  去年7月20日下午五六点钟,他从武义返回永康,经过330国道花街加油站附近时,见路边站着祖孙三个人,奶奶撑着伞,妈妈手中的孩子软塌塌的,看上去像是病了。

  他就把车子停在他们身边。妈妈一见很是激动,赶紧说:“带我们去人民医院,要多少钱?”

  “我不要钱的。你看我车上贴的‘爱心车队’标贴了吗。是免费的。快上来吧。”

  “上车后,才知道他们是安徽人,孩子两岁多,发烧得很厉害,已经在路边等了很长时间了。”

  过了好几天,他接到一个民警的电话,问他是不是陈伟胜,是不是带过祖孙三人去过人民医院。

  陈伟胜嘴里说“是的是的”,心想是不是犯错了。

  警察说:“要不是你及时帮他们送到医院,孩子会有生命危险。孩子家里人为了感谢你,打了110找你。”陈伟胜忐忑的心这才落地。

  他说,我开车出去,一个人也是开,带上几个人也是开,又是顺路的。“哪天要是搭了一个人,那天就开心一整天。”

  谁说做好事,付出没人懂呢?

  陈文如说,虽然他们做这些没图回报,想不到对自己的生意也有好处。

  去年年底,天很冷。陈文如开车经过永康妇幼保健院,远远地看到四个妇女,其中两个搀扶着一个在公交站台里等,另一个在拦出租车。当时他并没有停。

  出租车开过去了好几辆,没有一辆停下来。

  他从后视镜里看到了这一切,又调转车头开了回去。

  一开始女人们不敢上车,他解释了一番,女人才乘他的车去了东站。

  送完人,陈文如到加工企业结款,老板娘见他的车子上系着黄丝带,觉得奇怪。他就告知原委。

  想不到第二天,老板娘就把加工款打给他了,而且从此以后打款都非常及时。

  “外协件加工款拖欠一两个月是常有的事。”陈文如说,“谁说做好事,付出没人懂?”

  车主需承保“车载人员责任险”

  昨天早上,年轻人朱窈想报名加入顺风车队。

  陈文如一问,小伙子驾龄两年,婉拒了。

  陈文如说,为了保障安全,报名车友要核对“两证”,要求驾龄三年以上,没出过大事故,并且要承保“车载人员责任险”。

  这么做,是为了防止万一。

  如果投保了“车载人员责任险”,万一出了事故,每个座位可以得到1万至10万的赔偿。

  浙江律明律师事务所的应祖庆律师说,车友带人万一发生交通事故,如果责任是对方的,还好说。如果责任方在车友的,虽然他们做的是公益,责任可以减轻些,但还是要承担主要责任。当然,车友要承担的是超过保险理赔的那部分。

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