继兰溪城区之后，金华市区和永康市区也即将结束330国道在城市中穿行的历史。
昨天，来自金华市交通运输局的消息，330国道金华段将迎来新一轮最大范围的改建工程，其中，330国道金东岭下朱至兰溪沈村段改建工程“工可”已获省发改委批准，已完成初步设计。330国道永康市区段外迁工程的土地预审、规划选址、水保、环评方案等支持性文件都已获批复，“工可”已经省发改委批复，计划年底前开工建设。330国道兰溪永昌至建德交界段改建工程已完成“工可”审查，并向省发改委上报了项目建议书，争取2014年列入省重点工程，并动工建设。
金东岭下朱至兰溪沈村段
330国道金东岭下朱至兰溪沈村段，其实就是金华市区段，含金东区和婺城区。
改建工程按一级公路标准改建，设计时速100公里，起点位于330国道金东岭下朱，利用330国道岭下朱至十八里段和金华市区南二环路线位进行整治后，向西跨武义江至石门塘水库，跨沪昆铁路浙赣段后经白龙桥、楼家、虹路、湖家后下穿杭金衢高速公路，终点位于兰溪沈村，与330国道兰溪段相接，路线全长约31.4公里，项目总投资约9.27亿元。
兰溪永昌至建德交界段
起于兰溪王铁店，经永昌街道、诸葛镇，终于兰溪与建德交界处，全长13.3公里，也是兰溪330国道外迁改造的第二期工程。建设标准为一级公路，路基宽26米，设计时速100公里，同时设置硬路肩(非机动车道)。同期还将建设永昌至水亭连接线约11公里，连接线采用二级公路标准，设计时速60公里，路基宽12米。项目总投资约6.1亿元。
这一段公路目前较窄，只有双向两个车道，而且大货车和过境车辆较多，在兰溪城区段和建德大慈岩段改造后，这段夹在中间的道路顿时成了“瓶颈”，改造已是迫在眉睫。
永康市区段
起自前仓镇与缙云新碧镇交界处的光瑶村，终于花街镇杨公处，路线全长29.435公里，连接线长2.847公里，预计投资近43亿元。整体式路基宽度33.5米，双向六车道设计，其中城区南段的9公里为辅道设计，路基宽度54米，与规划中的四环线共线。
