80来棵老梧桐树都留在了原地
浙江在线12月06日讯 近半年过去了，人民东路改造完工，恢复通行。市民们惊喜地发现，80来棵老梧桐树都留在了原地，没有被挖走。梧桐树周围建起了漂亮的花坛，这几天，园林工人们正在花坛里种绿色灌木。而在半年前，其中20多棵梧桐树被剃了光头，第一棵梧桐树已经开挖，要为道路拓宽让路。
这些梧桐树都是40多年的老树，承载着金华人的城市记忆。“这次，政府部门的做法不错，金华人比南京人幸福，赞一个。”微博上有网友说。梧桐去与留之间，发生了什么呢?
大夏天，20多棵梧桐树被剃了“光头”
今年夏天，金华市区连续遭遇40摄氏度以上的高温天。就在最酷热难耐的那几天，路过人民东路的市民却发现，路旁一整排亭亭如盖的梧桐树都被“剃”了光头，只剩光秃秃的主干立在烈日下。
好好的为什么要砍树?当时金华市园林部门答复称，因为人民东路要优化改造，拓宽车行道，所以道路两旁的80来棵梧桐树要全部迁走。
这些大树都是上世纪70年代末栽种的，树龄已有40年左右。高大的树冠已经生长到十几米，粗壮些的一个孩子已经合抱不回来。
“好好的树，为什么要移走。”许多市民都觉得太可惜。
市民张先生每天骑着电瓶车上下班，经常路过八一北街。梧桐树被剃了光头，让他很不习惯：“枝桠都被砍得精光，大热天一点阴凉都没有，太阳下站几秒钟，都要被烤熟了。”
张先生直言道：“都种了这么多年了，砍它做什么?人挪活，树挪死，移到别处去还活得成吗?”
市民舍不得，这些陪金华人长大的梧桐树
看着光秃秃的树干，许多金华市民都和张先生一样有些伤感。
对于许多上世纪70年代以后生的人来说，这些不仅仅是梧桐树，而是成长的记忆。
37岁的石先生说，老江北这一排排梧桐树几乎是和他一起长大的。陪着他和小伙伴们一路走过小学、初中、高中，留下了他们上学路上的许多美好记忆。
“春天，树上会掉下小青虫，毛绒绒掉了一地，特惊悚;有时还会有下雨一样的梧桐飞絮，特好玩;秋天金色的梧桐叶会像蝴蝶一样飞下来，踩着落叶放学，特诗意;冬天梧桐树都抹上了石灰，和我们一样穿上厚厚的衣服……”
石先生说，当年在红军巷小学读书时，上街学雷锋活动就是扫落叶。“这么多年，看着它们一点点长大，一点点粗壮，真的像老朋友一样，真的舍不得。”
有网友把移树的事发到本地论坛后，也引发了市民热议。
有人愤怒：“现在城市里到处都是光秃秃的路面，城市建设不可避免，难道连一棵树都容不下吗?”
有人担心：“现在PM2.5都飙到这么高了，还要砍树。”
还有网友跟2011年“南京梧桐树事件”联系在一起，号召金华市民发起梧桐树“保卫战”。
第一棵梧桐树开挖的时候，砍树被“叫停”了
还好，事情出现了转机。市民们发现，他们在网上抗议后不久，人民东路上的园林工人停下了砍刀。除了原先被砍掉枝桠的20棵梧桐树，其他小伙伴暂时“幸免于难”了。
而这个时候，金华市建设局办公室里，主要领导、各个部门负责人坐在一起，一场激烈的讨论正在进行。
金华市城市建设管理处副处长孙文轩也参与了讨论。他告诉记者，当时局里也通过各种渠道听到了市民反对移树的意见，各部门主要领导都去现场勘察过，也听取了一些市民的看法。
人民东路这次拓宽改造，是由两车道改成四车道，建设部门原本想行道树迁移，以便增加机动车道。那时候，工程的招投标工作已经结束，施工队都进驻现场了。
很多人觉得这些梧桐树种了这么多年，砍掉太可惜。特别是很多三四十岁的市民，对这些梧桐树很有感情，要是全部砍掉，他们肯定接受不了。梧桐树虽然不贵，但一棵树长这么大也不容易。
讨论的结果，大多数人都赞成把树保留下来。
“城市建设是需要的，但城市人文也不能抛弃，老城区有些景观是要保护的。”最后几个领导都拍了板，在第一棵梧桐树已经开挖的时候及时喊停。
建设部门修改方案，梧桐留下当隔离带
孙文轩说，他们马上重新修改、论证方案，争取不影响道路改造，又能把树留在原地。现在，树是留下了，充当隔离带。但梧桐树的花坛差不多占了一个车道，挡在路中间，看上去有些奇怪。
孙文轩说，之所以当时能修改方案，主要是因为人民东路道路情况比较特殊，树留下了，还能勉强挤出4个车道。但现在的情况是树的一边是三个车道，一边是一个车道。在金华其他地方，从来没有这种情况。
他给记者画了一张图解释：“留着这排梧桐树对交通影响不大，照样能保证四车道。不过这样会给车辆通行带来一些不便。过些日子，我们会把相关的指示牌装上。”
孙文轩说，在市区很多项目的建设上，城建部门经常会陷入砍不砍树的两难境地。“我也是金华人，也不希望看到陪伴金华人这么多年的老树被砍掉。你看这些天雾霾这么严重。能保住的树基本上都会保住，尽量让城市多一点绿。”
