地铁5号线南段工程顺利通过竣工验收，目前正在进行初期运营前的安全评估工作，为开通试运营做好各项准备工作。昨天，记者现场探访发现，与既有1号线换乘的竹山路站将临时采取站外换乘的方式。
所谓站外换乘，就是如果要在竹山路站完成1、5号线的换乘，需要先出站，再通过临时设置的换乘通道从5号线进站口进站实现换乘。记者昨天下午赴竹山路站实探发现，从1号线竹山路站出站后，要从2号口出站，从地上车站下楼后，根据指引步行通过约75米的换乘通道，在5号线3号口进站，约需要3分钟完成换乘。
这样的换乘方式多少有些不便，记者了解到，造成站外换乘的原因是：1、5号线竹山路站换乘大厅设置在由南京东方景志置业有限公司开发的商业体裙楼内，但因多种因素影响，景志置业负责建设的裙楼尚未开工建设，无法实现1、5号线竹山路站内换乘。为确保5号线南段尽快通车，经多方努力协调，最终在竹山路站临时采用站外换乘方式。后续待南京东方景志置业有限公司开发的裙楼建设完成后，将可实现站内换乘。
需要提醒乘客的是，乘客途经竹山路站进行1、5号线出站换乘，建议使用一卡通、乘车码方式进出闸机，此类方式可确保站外换乘的同时，两段行程扣费金额之和与站内换乘一次扣费的金额保持一致。若持支付宝APP、银联云闪付APP或南京地铁“与宁同行”APP的乘车码、一卡通（实体卡以及手机NFC卡皆可，以及其他城市标有交通联合字样的交通卡），在竹山路站出站后30分钟内在另一线路竹山路站进闸，可实现出站换乘连续计费，确保两次扣费金额之和与一次扣费的金额保持一致。
如果乘客使用单程票乘车，在第一段行程出站需要回收，乘客需重新购买第二段行程车票。若使用62开头的银联闪付卡及手机PAY，因地铁公司无法在银行卡上直接扣费，则不支持连续计费。开通初期，竹山路站将在进出闸机、票亭处增派工作人员，引导持不同票种乘客以正确方式进出闸机，车站和列车中也将增加导向提示和语音提醒。
