李茂巨。 （受访者供图）
人物名片：李茂巨，浙江四兄绳业有限公司总经理，高级工程师，长期从事纤维绳索的设计、开发及应用等相关研究和管理工作，兼任中国产业用纺织品行业协会理事、中国产业用纺织品行业协会分会副会长、全国水产标准化技术委员会渔具及渔具材料分会副主任委员。
台传媒记者李 平
“我没有别的爱好，绳子就是我的爱好。”
“国家需要什么样的绳子，我们就造什么样的绳子。”
……
说起绳子，58岁的李茂巨两眼发光，话匣子一开就滔滔不绝。从展厅到车间，说创业、话转型、谈创新、聊成果、展未来，长达三个小时的采访，始终中气十足、神采飞扬。
而在采访前一天，他刚结束连轴转的出差行程。这让人不禁想到一句话：“优秀的船长只有在掌舵时才会变得兴奋。”
从业40多年来，李茂巨用不断追求卓越的创新精神和宏阔的全球视野，把一根绳子做到极致，让四兄绳业的产品随着神舟系列飞船、航母“辽宁号”、万米深潜器“彩虹鱼”、极地科学考察破冰船“雪龙2号”、10万吨级深水半潜式生产储油平台“深海一号”、亚洲首艘圆筒型浮式生产储卸油装置“海葵一号”等“国之重器”上九天、下五洋，为民族科技振兴做出无愧于时代的贡献。
绳绳相继 持续创业
“我这一辈子都被绳子捆住了。”
李茂巨和绳子的羁绊，在他出生之前就已经产生。早在1958年，李茂巨的父亲李昌富就带领父老乡亲，在生产队中起早贪黑搓草绳、麻绳、棕绳等，为杜桥周边小渔船提供养殖和捕捞用绳。
“从记事起就在绳堆里玩，提着竹篮为编绳的长辈送饭；八九岁上手搓绳子；再大一些跟着父亲去健跳、宁海卖绳子；为了造更好的绳子，父亲还偷偷从别的地方请来老师头……”李茂巨说，家中兄弟四人都是在绳堆里长大的，对绳子有着天然感情基础。
也不是没有想过逃离，少年人总是好奇，爱冒险，李茂巨也是如此。
“那时想着家里做绳子，我就不要做。”结束学业后，李茂巨卖过眼镜，卖过鞋子，就在他跃跃欲试要做羊毛衫生意时，是父亲点醒了他，“三百六十行，行行出状元。做绳子也是一门手艺，做好了，也能出人头地，你就老老实实做绳子。”
1981年，不到20岁的李茂巨揣着换来的上海粮票，第一次到了传说中的大上海。看着万吨大轮船，李茂巨一边回收轮船上的旧绳索，一边定下一个目标：“要把绳索卖到大轮船上去，卖到国外去。”
随着改革开放春风吹遍大江南北，民营企业也可以从国企买到拉丝用的塑料颗粒。
1986年，李茂巨四兄弟凑了18万元在工商部门正式登记办厂，成立临海杜桥大汾松中塑料五金厂，从上海买来制绳机、拉丝机，请来上海绳网厂技术人员当指导，这也是四兄绳业最早的雏形。
自此，李家生产的绳子走出了浙江，出现在中国沿海的每个城市。再后来，四兄的绳子在航海、海洋工程等领域一次次地创造“世界第一”。
当初李茂巨父亲带动从事制绳的同行有不少，何以现在只成就了一个“四兄”？
李茂巨说，奥秘在于，“四兄”始终紧紧围绕“一根绳”，不断创新，持续创业。
在“四兄”成长为国家绳缆行业“小巨人”的过程中，有两次关键性的转型，第一次是20世纪90年代末，在渔业绳缆行业“触顶”后转型航运市场；第二次是2007年成立海洋工程事业部，布局海洋工程领域，主攻国际深海系泊绳缆市场。
其中尤以第二次转型最为艰辛。“转航运时，我们是有技术无市场。但在进军海洋工程领域，则是彻彻底底的‘三无’，无设备、无技术、无市场。”但多年主管市场兼任技术负责人的李茂巨，以敏锐的洞察力和前瞻性思维，说服兄弟子侄，齐心协力抢抓国家海洋开发战略机遇，并开始了一场长达十年的“豪赌”。
多数人是因为看见而相信，只有少数人是因为相信而看见。李茂巨就是这样的少数人。
“深海系泊绳缆的门槛较高，前期需要大量的资金投入，配备国际化的大型实验装备，更要反复生产试验攻克聚酯缆绳在拉力、强度以及抗疲劳性等方面的技术难题。十年间，我们失败无数次，陆续投入几千万元，将前面渔业、航运20年赚的钱，全往这个坑里填，赌上我们这一辈人全部的心血，也融入了第三代成员的青春力量。但我们相信坚持前行，未来一定不负努力。”
十年磨一剑，一朝试锋芒。2018年，“四兄”先后拿下了ABS和DNV两家船级社海工产品型式认可证书，系国内唯一；当年，公司研发生产的直径160毫米，长度1800米，单根重约30吨的亚洲首根超大超长深海聚酯系泊缆绳顺利安装并交付。
“两张证书证明‘四兄’的深海聚酯系泊缆绳的产品品质得到国际行业权威机构的认证。这条深水系泊缆绳的应用，意味着‘四兄’完全有能力解决超常规特殊缆绳需求。”李茂巨说，绳子对“四兄”家族的人来说，是生命里不可或缺的“家人”，相处时间越久，感情维系得就越牢固。也正是因为有着这份情怀，和绳子打了一辈子交道依然觉得它奥秘无穷。
上天下海，为国攻关
6月10日中午12时，随着最后一根锚链完成锁紧固定，亚洲首艘圆筒型浮式生产储卸油装置“海葵一号”完成海上安装。
“海葵一号”是集原油生产、存储、外输等功能于一体的高端海洋装备，创下多项海洋油气装备建造安装行业纪录。其中包含中国深水油气田浮体设施系泊系统安装能力实现新突破，首次实现国产聚酯缆规模化应用，4条国产化聚酯缆均由四兄绳业自主研制生产。
“上一次为‘深海一号’配套的聚酯缆，‘四兄’只是16占1，但打破了欧美的垄断，实现国产缆绳从0到1的突破；这次‘海葵一号’我们的产品比例提升到了42%，产品科技浓度也有新的提高，交付时间更早于国外企业数月。”在企业的文化展厅，李茂巨对着“深海一号”和“海葵一号”的大型模型，向记者一行细说四兄绳业为国造“争气绳”的诸多感人故事。
深海系泊聚酯缆绳是海上石油平台长期钻探的重要固定装置和安全保障，犹如“定海神针”，是世界一流的绳索企业都在深耕的业务。以往深海系泊缆绳一直被欧美国家完全垄断，是中国走向茫茫大海，走向海洋强国的“卡脖子”装备。
2019年4月，四兄绳业在全球招标中脱颖而出，竞得“深海一号”能源站（又称“陵水17-2气田”）聚酯缆绳生产项目。到两年后，“四兄”自主研制的绳子被实际运用在这个项目上，不仅对四兄绳业，乃至对我国在高科技产品的研发和制造方面，都是一个重大的里程碑。
“深海一号”能源站是世界首座10万吨级深水半潜式储油生产平台。16根系泊缆绳需要将“深海一号”平台牢牢固定在1500米深的海底，每根绳子的破断力超过2000吨，能使平台抵抗18级台风并实现30年不回坞。
“中标之后，我们集中了全厂的技术力量，没日没夜地攻关，反复试验。受制于当时的厂房条件，我们另外在三门健跳租用了一家船厂，临时改造成深海聚酯缆的生产车间，投入生产成本超过500万元，远高于订单的产值。”李茂巨说，尽管投入产出严重不均衡，但为了“争气”，这样的长期目标，这些“损失”不值一提。
从合同签订到最终交货，“四兄”只用了9个月，相较进口产品，工期和成本分别缩短和减少1/4，性能也完全满足要求，售后服务更优于国外厂家。
2020年7月，系泊缆预铺作业刚刚开始，由于最初的聚酯缆甲板固定方案不太理想，现场临时调整为“打中国结”的固定方式。但当时，国外厂家回复，从设计、测试到制造，再到寄往中国、人员入关指导安装，至少得3个月，相关费用还得增加上百万美元。
关键时刻，李茂巨带领“四兄”团队挺身而出，不谈任何条件，立马投入试制作业材料，并亲自带队到达海上现场作业开展售后作业保障，保证了施工进度。
采访中，李茂巨多次重复一句话：“只要国家有需要。”语气一次比一次笃定，说出了民营企业家产业报国的赤诚之心，吐露了民营企业高水平科技自立自强的豪气。
自2002年首次为神舟四号飞船返回舱“海上应急救捞系统”项目配套应急救捞绳索以来，四兄绳业“为国造绳”的案例不胜枚举，天上飞的、深海潜的、大洋上浮的，诸多“大国重器”中均有“四兄”的绳子。
“国家越发展，民企越有机会。站在巨人的肩膀，‘四兄’有更加充足的底气看得更远、走得更稳。”李茂巨说，“深海一号”项目之后，相继有国内外其他油气公司慕名而来，2022年3月，企业自主研发制造的浮水聚酯缆成功交付海外SUMMIT FSRU项目。“这是‘四兄’再次打破国外的技术封锁，实现聚酯缆绳浮水技术国产化并首次成功走出国门。”
站在全球，定位未来
当前，越来越多的中国企业正加速开启全球化进程，并从成本驱动转向技术驱动，不断在全球产业链价值链上向上突围。“四兄”就是其中之一。
“经过前面数十年的努力和沉淀，‘四兄’实现从绳索的制造，到为客户提供绳索安全应用成套解决方案的跨越。今后十年，我们把‘打造全球最有价值的绳索企业’作为企业愿景。”说起未来，李茂巨一如既往地信心十足。
围绕这个目标，四兄绳业持续发力，步步为营，久久为功，一步一步迈出坚实步伐。
2021年3月31日，在李茂巨的主导下，四兄绳业与中远海运国际贸易有限公司正式签订投资入股协议，走出了企业股份制改革的关键性一步。
“引入央企合作，出发点有三：第一是响应国家国企改革号召，第二是借助中远海运这个全球最大航运企业的平台优势，提升‘四兄’产品在全球的品牌影响力；第三是引入中远海运的国际化管理模式，协助‘四兄’这个家族制企业制定可持续发展的长期战略和管理理念，进而实现我们家族三代人共同期许的‘基业长青，百年品牌’。”李茂巨介绍，央民混改三年以来，企业产值每年都在以30%左右速度大幅增长。“2023年，我们产值突破3亿元。今年，到目前产值同比增长28%，现在订单完全来不及做。接下来，我们打算上一批大型烘干设备，加快产品交付的效率。”
同时，“四兄”坚定不移地把技术创新作为企业发展的主要驱动力，把公司的人才建设摆在首位，不断拓展世界一流的人才队伍，构筑行业人才高地。
2022年1月，全球顶尖绳索专家美籍华人周家德博士作为“台州市500精英计划”引进的高端人才，正式加盟四兄绳业，担任公司首席技术官。周家德博士曾任美国绳索协会技术委员会主席和世界知名绳索企业副总裁，科研成果丰硕，参与过系泊缆绳最具影响力标准MEG4的起草。
今年2月，“四兄”又引进另一全球顶尖人才美国麻省理工学院海洋工程博士、曾任世界500强企业壳牌国际勘探开发公司高级首席工程师的许泓波博士担任公司海洋工程缆绳首席技术官，助阵“四兄”针对深远海作业和海上风电项目进行新型海工缆绳等产品的攻关研发。
“今后，我们将以这两位全球顶级专家为公司技术团队的核心，建设世界一流的纤维绳索创新技术发展研究院，构建纤维绳索的中国知识产权体系，抢占专利的制高点、标准的制高点和技术的制高点。”李茂巨介绍，另外，“四兄”还在上海异地设立研发中心，与上海交大、东华大学、上海海事大学、中海油研究院及中船重工等各大院所建立了密切的产学研合作，设立“四兄奖学金”，创立联合实验室，建立了亚洲最大的纤维缆绳研发中心。近年来，在顶尖人才的引领下，“四兄”研发团队多项技术成果荣获大奖，在绳索的‘轻量化’‘智能化’等方面有了很多有益的进展。
围绕祖国“深空、深海、深地、深蓝”的伟大梦想，接下来，四兄绳业将以“新材料、新技术、新应用”作为企业下一步发展的突破口，对标国际企业和行业前沿技术，进一步加大在海洋工程（油气平台、大型海洋牧场、深远海漂浮式风电）、大型船舶、国防军工、航空航天等项目上的技术创新。
种种事实表明，一条绳子真的捆不住李茂巨的产业报国之雄心！
