为了让公交司机驾车时注意力高度集中，确保行车和乘客的安全，从今年春运首日起，舟山公交81路实行司机行车途中与手机分离。
1月13日清晨，天刚蒙蒙亮，定海城区81路公交车始发站内，公交车司机谢秀方在戴着红袖章的站务员兼安检员的督查下，将手机调至“静音”后放入驾驶座位后上方的小铁皮盒内。 5时50分，谢秀方准时启动车辆出发。今后，该线路的所有公交司机都要接受出车前检查、行车途中巡查、视频随时监察的“三查”，并接受乘客的监督，确保行车途中公交司机与手机处于分离状态。如公交司机行车途中遇突发事件(情况)，才可动用手机。
此前，舟山公交公司规定，公交司机行车途中禁用手机。大多数公交司机严格遵守，但也有极少数司机开车时一旦随身带的手机振动，有时习惯查看一下手机屏的显示，给行车带来安全隐患。据调查，机动车司机低头看一眼手机至少需要3秒时间，当车速每小时40公里时，相当于司机盲开33.3米，一旦遇到道路突发情况，根本来不及采取紧急措施。开车看手机时发生事故概率是普通驾驶的23倍。行车中查看手机，已经超过其他驾驶陋习，成为交通事故的罪魁祸首。为此，舟山公交公司运用典型案例，有针对性地对所有公交司机进行培训教育，并率先在81路公交线路上试行“公交司机开车时与手机分离”的新规。
39岁的81路公交司机张静军说：“公交车驾驶员肩负着一车乘客的安全重任，安全行车是对公交行业每一位驾驶员最基本的要求。我们驾驶员都知道开车使用手机的危害，平时也从不会在开车途中使用手机。通过实行‘公交司机开车时与手机分离’的新规，安全驾驶更深入人心了。 ”
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